レヴォーグにハイマウントLED三角表示板取付けその2

完成図から、ご紹介。今回の出来上がりをガレージで撮影しました。

リアゲートのプレートを取った後、青の矢印のように配線を入れたいのです。防水チューブの中を通して、天井と天井裏の間を通り、Dピラーまで行けば、そこから下に降りたら、カーゴルーム用LEDを増設した回線があるので、そこで合流する計画です。

ところが、この防水チューブのたった15cmほどですが、配線通しも通らず、真夏のガレージで30分格闘しました。パッキン部分をどちらも外して、ほぼ直線状にしてから、ギボシも何もつけていない裸配線だけを通せば、すっと通りました。
（中がオールゴムなので、ギボシなどがひっかかり、中々進みません。）

電源分岐ターミナルをこの位置に磁石付けしようとしましたが、だめでした。厚みがあるため、リアゲートのプレートがはまりません。

結局、このあたりの穴で一番大きい楕円ホールの中に分岐ターミナルを入れました。もちろんダイソーの磁石でくっついてます。LED類を配線終わり、リアゲートのプレートを戻します。

次は電源の取り出しです。トランクの中をすべて出して、リアのこのパネルを外します。（外し方は、こちらをご参照ください。http://minkara.carview.co.jp/userid/2305977/car/1798705/3240988/note.aspx　）

次にDピラーをめくります。Dピラーは、ピンで留まっているだけなので、エイヤッでペキペキです。

コルゲートチューブに巻かれているのが、左後ろの増設カーゴランプ用配線、コルゲートチューブの右側の赤線と黒線が天井を通ってきたハイマウントLED用の配線です。これを純正のカーゴルームランプから増設カーゴランプまでの間で、分岐させ、5Aの管ヒューズを入れて天井の配線にドッキング。あとは配線を束ねて戻しにかかります。

構想3日、汗10Ｌ、暑かったです。自己満足完成しました。