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  9. CL1 ステアリング交換方法 [くまなび]
くまなびの愛車 [ホンダ アコード]
CL1 ステアリング交換方法
4
トルクスネジを外せば<br /> エアバッグは除去できます。<br /> <br /> エアバッグは上向きで保存ですよ。<br /> <br /> ハンドル自体は中心のボルトを外すだけです。<br /> （写真は外れた後の様子）<br /> <br /> <br /> 注）固定ボルトを外したら<br /> 　　再度ゆるめにねじ込んでおきます。<br /> <br /> <br /> 次に、お尻が浮く位全身の力をこめて<br /> ハンドルを揺さぶりながら抜く<br /> <br /> 注）ハンドルは相当固くはまっています。<br /> ボルトをゆるめにねじ込んでおくことで<br /> 勢いあまって後ろに飛ばされることを防ぎます。
トルクスネジを外せば
エアバッグは除去できます。

エアバッグは上向きで保存ですよ。

ハンドル自体は中心のボルトを外すだけです。
（写真は外れた後の様子）


注）固定ボルトを外したら
　　再度ゆるめにねじ込んでおきます。


次に、お尻が浮く位全身の力をこめて
ハンドルを揺さぶりながら抜く

注）ハンドルは相当固くはまっています。
ボルトをゆるめにねじ込んでおくことで
勢いあまって後ろに飛ばされることを防ぎます。
  • 先日純正ハンドルに戻したので<br /> ここに交換方法を残しておきます。<br /> <br /> 他車種も大枠では同じなのでは。<br /> <br /> ①バッテリーを外して10分位待つ<br /> <br /> ②ハンドルのセンター（直進状態）を出し<br /> 　それを動かさないよう気をつける。<br /> <br /> ③写真の箇所（２個）にあるトルクスネジを外す。
    1:先日純正ハンドルに戻した ...
  • トルクスネジ（☆型）には<br /> 専用工具が必要です。
    2:トルクスネジ（☆型）には ...
  • 左下にある写真のカバー部は<br /> とくに気にしなくて大丈夫です。
    3:左下にある写真のカバー部 ...
  • トルクスネジを外せば<br /> エアバッグは除去できます。<br /> <br /> エアバッグは上向きで保存ですよ。<br /> <br /> ハンドル自体は中心のボルトを外すだけです。<br /> （写真は外れた後の様子）<br /> <br /> <br /> 注）固定ボルトを外したら<br /> 　　再度ゆるめにねじ込んでおきます。<br /> <br /> <br /> 次に、お尻が浮く位全身の力をこめて<br /> ハンドルを揺さぶりながら抜く<br /> <br /> 注）ハンドルは相当固くはまっています。<br /> ボルトをゆるめにねじ込んでおくことで<br /> 勢いあまって後ろに飛ばされることを防ぎます。
    4:トルクスネジを外せば エ ...
  • 初心者が一番つまづくのは！<br /> <br /> 「エアバッグカプラーを外す」<br /> <br /> あなたが最初に思いつく方法は<br /> おそらく×ですよ。<br /> <br /> ヒント：<br /> 押してダメなら引いてみよ。<br /> <br /> 無事に外れたら、ボスに付属している<br /> ダミー抵抗（SRS警告等を消す）<br /> を装着します。
    5:初心者が一番つまづくのは ...
  • 最後に社外ハンドルに<br /> 車種別の専用ボスをつけます。<br /> <br /> 仮止め＋試走で<br /> センターが出ているかの確認をします。<br /> <br /> <br /> 好みでハンドルスペーサーを挟んでも<br /> 良いでしょう。<br /> <br /> スペーサーが厚いと<br /> 手元に近づきスポーツ走行に適しますが<br /> <br /> 乗降車しにくくなるのと<br /> ウインカーレバーが遠くなります。
    6:最後に社外ハンドルに 車 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
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何シテル？   05/22 11:17
こんにちは！(^^)/ 大型二輪で全国の峠＆ワインディング・及び絶景スポットを 小型二輪で酷道・秘境の旅＋キャンプ飯づくりを 楽しんでいます。 ...
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