ドライブベルト＆W/R交換

以前点検した時にベルトに亀裂が入り出してたんで交換。8730kmなんでそろそろかなって感じですね。

にしても社外パーツが皆無なシンプリー、サイズやら調べるのに時間が掛かりました。

クランクケースを外したところで、ドライブフェイスのナットを外します。
普通に回すとエンジンも回るので、プーリーホルダー等の特殊工具もしくはインパクトを使って緩めます。


特殊工具を買うのが惜しいからって、画像のような方法で緩めないでください（爆）

プーリー裏のランププレートごと持って取り外します。
プーリーだけ持つと、もれなくウエイトローラーが落ちてきます。

で、こうなります。
ウエイトローラーを交換します。

グリスを少量塗るらしいですが、手持ちが無かったのでそのまま行きます。どうせセッティングは一発で決まらないんでね。

ウエイトローラーは６個とも段べりしてました。

ランププレートと共にプーリーをクランクに装着。
ベルトは向きに注意してクラッチ側から掛けます。

この時、ベルトをある程度落としこんでおきます。

ドライブフェイスを付けて、クランクケースを付けて作業完了です。

パッキンは破れましたが気にせず装着w