こ～ずぃのブログ一覧

デミオも　とーとー

走行が10万キロを超えました。

目指せ20万キロ！！









そして、毎度のことながら

フラッシングして

エンジンオイルとエレメントの交換をしました。

オイルは軽耐久の景品だったペンゾの5W-40。　

まぁいつもの4Lで980円のヤツよりは、

断然！！良さそうです。


『メモ』
前前前回交換　'11/4/3　93400km
前前回交換　'11/7/22　96390km
前回交換　'11/11/14　98700km
今回交換　'12/03/17　101400km


前回からは2700km走行。

デミオのLSDをオーバーホールしました。

物は、クスコRSです。

【OH前】
　イニシャルトルク18N・m（約2kgf・m)

【OH後】
　イニシャルトルク99N・m(約10kgf・m)





今回の調整では、シムを入れて、とりあえずイニシャルトルクを

あげるという手段は取らず、磨耗量の大きいプレートを

いさぎよく新品に交換しました。


磨耗の量は

全てのプレートをマイクロメーターで0.01mmの精度で計測しました。

新品基準で、特に磨耗の激しいプレートについて

新品&オーバーサイズに変更。


【メモ】
・プレートの焼けはなかった
・車両左側のプレートの磨耗が、右側より多かった
・RSスプリングは全12本入れた