アースモンスター アーシングキット ＋ EM DYNAMITE

フォレスターのときも取り付けていた、浪漫のアーシングキットその名もアースモンスター。

最近のホンダ車はアーシングきちんとされているらしく
効果の程はあまり期待できませんが、やることに意義があるということで挑戦です。

アーシングついでに同じく浪漫のコンデンサセットその名もEM DYNAMITE。

今回はこの子もついでに取り付けてみました。

参考URL
http://www.earth-monster.jp/emd.html

写真は完成図ですが、
これ・・・大変・・・。

狭くて手は入らないわ。ナットは硬くて緩まないわ。角度がまずくてラチェッタが入らないわ。

ラチェットは当然としても、柄の長いラチェットスパナや、ピックアップツールなどいろいろ道具を揃えないとかなりキビシイと感じました。

アーシングポイントは親切なマニュアルが付いてくるのでそれほど心配ありません。

ただ、どうやってナットを緩めるかが問題です。

２番
２０ｃｍくらいコマを延長できるラチェットがあると楽勝です。

４番
こいつが絶望的。
結局私の腕では手が入らず、腕の細い人にやってもらいました。
ただし、付いているナットを緩めるのは諦めて、上からさらにナットで締めました。
アーシングケーブルに付いてくるナットがそのまま使えるので流用してください。

８番７番

８番は指定のところのナットが緩められず。
すぐ上にあるナットに取り付けました。

７番はボルトが付いてくるので締めるだけ。

６番５番

コイルのところは8mmのナットです。
ここも狭くてラチェットが入らないのでスパナで地道に回しました。

インマニのところは10mmやや下向きですが首が前後するラチェットを使えば楽勝です。

最後に１番です。

バッテリーのマイナス部分。
何気にこいつも苦労しました。
締め付け部分がS字になっていて良い角度で入りません。
仕方ないので上から無理やりつけて締めてつけてやりました。

EM DYNAMITEはバッテリーのプラスとマイナスの間にかけるのですが、
これまたプラスの端子カバーが邪魔してすんなり付けられません。
プラスチックカバーなのでニッパーでカットしました。
プラスとマイナスが決まっていますので注意してください。
ドクロの目がキラリと輝けば正解です。

あとはインシュロックで整線してあげれば完成です。