レベライザーを「ちょす」

「ちょす」とはここら辺の方言で「触る」「いじる」のこと。
先日交換したライトユニットのレベライザーを使えるようにしようと思い立ちました。
ライトの件でいいねをくださった方ありがとうございました。まったくそういうアプリを使っていないので人生初いいねでした(^^;;

オークションでプレオのレベライザースイッチを購入。R2とプレオは汎用部品が多いから大丈夫じゃね？と後先考えずに購入(^^;;
回路はみんカラの先輩方の情報を参考にさせていただきました。

パネルを外したついでにカップホルダー、外したパネルの清掃。
飛び跳ねる車なので溢れたコーヒーやらタバコの灰やらすごいことに。
パネルの内側には犬のような毛が…中古車として買った時に、内装に爪の後のような跡があったのですが、前オーナーは犬とドライブを楽しんでいたようです。

前から気になっていたブレーキシリンダの脇にあるゴムを通してみたところ、運転席足元に貫通。スイッチの切断されたコードに半田付けしてこの日は終了。
高校卒業してからずっと交代勤務で働いていますので、平日休みのメリットはあるのですが、連休という概念がないのが辛いです。

さて、次の休みです。生活優先であまりお金もかけれないのですが、コードやら端子やら電工ドライバーやらかみさんを説得して購入。
エンジンルームからライトユニットに至るハーネスを作りました。
素人整備の電気火災が怖いので、半田付け、熱収縮チューブ、ビニールテープ、スパイラル状の保護チューブで振動、熱対策。

電源はヒューズから取り、アースは室内側で済ませてました。
スイッチを装着したところ形が合わない！汎用部品では無かった！
R2用はあまり出ないし高いので機会があったら交換したいです。
でも、使用には問題なく、電源を通したところモーター起動。ダイヤルに合わせて動く音を聞いて久しぶりの充実感を感じていました。
※ハンドルはかなり前に編み込み式のハンドルカバーを装着してました。しっくりきますし太さもちょうどいい上、真冬でも冷たくないのが良いです。

スイッチの目盛「3」

スイッチの目盛「0」
下がってます。
良好動作でした。みんカラの先人達に感謝です。