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はやて44号の愛車 [ホンダ リード100]

整備手帳

作業日:2020年6月25日

サスペンションを「ちょす」

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
最近になってみんカラの投稿を覚えました。
田舎に住んでいるのですが、カーブに穴ぼこは当たり前。
旋回中に段差を拾うとボヨンボヨンと納まりが悪く、危険を感じるレベルになったので給付金でサスを購入しました。
トクトヨ)Tokutoyo ホンダ スペイシー100/リード110/125/DIO ディオ110 リア サスペンション
というものをAmazonで購入。
2
サスペンションを「ちょす」
海外生産の純正品を安く仕入れたとうたってるだけあってそっくりです。
3
サスペンションを「ちょす」
脱着に際して、機関部が3センチくらい下がりますので、どこのご家庭にもあるスコップを用いててこの原理を利用して装着しました。
4
サスペンションを「ちょす」
純正品だけあって違和感なく治りました。
試走しましたが、率直に申し上げますと至って普通…中古で買った時はこんな感じだったなという感じ。
ボヨンボヨンは治ったので一安心です。
フロントフォークの抜け、底つきは技術的にも金銭的にも要検討。事故を起こさないように上手く乗りこなすしかありません(^^;;
5
地味ながら丈夫でいいバイク(最近人気のサイバーチックというかオラオラしたデザインは好きになれません)ですが、エアクリーナー周辺の整備性の悪さには一苦労。
生産されて20年、自分のもとに来て役10年ですが、みんカラの諸先輩方の知恵を借りながら長く付き合っていきたいです。

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