E型エンジンメンバー溶接補強移植♪

ステアラックがガタガタでカコカコ鳴ってたんで、E型のラック（リビルト品)とエンジンメンバーを移植してみました～(｡-∀-)♪

あちこち何となく溶接して、またまたボディ同色にd(＞ω＜｡)

こうして、見ると…青鬼…(；・∀・)
背中…いや、腹下に鬼が浮かび上がる…オーガΣ(-∀-；)

ないな(ヾﾉ・∀・｀)

しかし、手間喰った…(;＞_＜;)
部品取りのE型から外したメンバーわ、やぱ歪みがありました…(￣▽￣;)
10k範馬～いやハンマー喰らわしてもビクともしない…(;＞_＜;)
結局、ポートパワーて油圧式の道具を使って戻しましたd(＞ω＜｡)
自分、鈑金出来ませんから見よう見まねで(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

サブフレームもまたまた、穴が合わずに四苦八苦…(-_-;)

剛性わ良い感じすね(*´・ω-)b
ハンドリングわ、初期レスポンス、ガッチリ感なかなかす(｡-∀-)♪
まあ、ラックも変えてますからそっちの効果かも…(；・∀・)

ついでに、車高をフロント5mmダウン( *´艸｀)、リア10mmアップ(ーー;)
そのせいか…(;´д｀)

あ、1G締めもしたな…(￣▽￣;)

いつも、思いつきでいっぺんにやるから、どれがどういう効果かわからない～ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

しかし、補強を加えてもボディ異音わ治らず…( ω-、)
むしろ、異音のしっかり感が増した…(；・∀・)

更なる補強か…(￣▽￣;)

あ…やぱ……クスコに見えるな(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ