ラパンにフォグランプ装着へのデスロード

マフラー交換は通常の3倍の赤いヤツのおかげで、無事やり遂げましたが、マフラーより先に準備してたフォグランプ装着が既に年末になろうとしています。

年末というより、金沢の場合は雪が降ることが問題です。幸い、暖かい日が続いているのでバンパー交換＆フォグ装着は今週が勝負かと思っております。焦って装着したいわけでは無いのですが、今回のラパンのバンパー交換&フォグライト装着はじわじわと、デスロードになりつつあります。


電工ペンチがあるとギボシ作業が楽しいです。以前は収縮チューブが大好きだったのですが、どの線もギボシ加工したくなっていまいます。

この記事を書いた後、ギボシ加工したスイッチをマルツに不良品確認で持ち込んだのですが、スイッチは不良品で交換になりました。純正スイッチはヤフオクで購入したのですが、配線がわからない場合の予備に購入していました。

その際に私のギボシ加工はダメであることが発覚。マルツのスタッフさんに正しいカタチになるレクチャーをして頂きました。自己流で変なカタチにしてたことがわかりました。また、ハンダ付けで接点を強化するのは金属の材質が変質するので良くないそうです。


車内にコードを引き込むアレも購入しましたし、コードを纏めるタイラップも購入。準備はバンタンなのですが、とりあえずユーチューブに経過を動画でまとめました。


運転席のスイッチカバーを開けたらこんなコネクターが「こんにちは」してくるし、試しに純正のフォグスイッチを緑に着けたらインジケーターが点灯するし、テスターで測ったら12V来てるし、これはいったい何の為にあるのか悩みます。フォグ用は黄色でした。

整備手帳にまとめました。ラパンにフォグ付きバンパーを装着して純正スイッチで純正動作させるをご覧ください。

私のラパンは年式とオートエアコン装備から見てラパンLだと思うのですが、ボロいくせに意外と豪華装備で、ラパンLにはフォグランプ装着車も存在しています。特徴的なのがリアシートのヘッドレストがフロントと同じカタチで、既製品のシートカバーが見つかりません。ヘッドレストを交換した方が早いかと思いますが、シートが汚いのに未だにシートカバーを購入してないのです。シートカバー装着は来年の課題。



フォグ装着なんて、一日で終わると甘く考えておりましたが、残念ながら、そうはいきませんでした。なんせ、この季節の金沢は日が短い。自動車やバイクを整備出来るガレージをつくらなかったことを後悔しております(笑。とりあえず、今回は通電確認迄です。ではまた次回。