ラパンオヤジのブログ一覧

ラパンのエンジンオイル下抜きで顔射寸前になりました。幸い大事には至りませんでしたが...。


その時の様子を動画にしました。ラパンのエンジンオイルの交換では顔射に注意しないといけないということが、今回わかりました....。

しかし、オイル真っ黒だったなあ...。早めに第二回のオイル交換をやる予定です。次回はちゃんとした動画にします(笑。

あまりにも汚いエンジンルームにウンザリしてたのですがアーシングのついでに思い切って清掃しました。

プラスチックやゴムホースをアーマーオールで、金属部分をクレ556で磨いてみました。


金属部分はワイヤーカップブラシでやらないとキレイになりそうにないなあ...。それでも以前よりはかなりキレイになった。Hot Indm Kaiの整備手帳、パーツレビューも更新しています。


Hot Indm Kaiのプラシーボ効果？について能登里山海道でレポートしています。意外に効果あったかも。

日曜日にエアフィルター交換、月曜日にプラグ交換をどうにか完了しました。オイル交換は天候が悪く断念。

プラグ交換のついでに怪しげなコンデンサチューンHot Indm Kaiとアーシングも施しましたが75％くらいしか出来ていません。


プラグ交換の様子も動画にしました。これだけやったのだから、車のフィーリングがけっこう向上するかな？と期待したのですが、殆ど変わりはありませんでした。

イーテックのTune Chipで限界まで既に最適化されてしまったのか、もしかしたらダイソーのネオジウムがエンジンにまでも良い影響を与えてしまったのか（笑。

まあ、ほんの僅かながら出足のトルクが上がったような気がしないでもありませんが、プラグもエアフィルタも交換してるので何がどういった影響を出しているのかは不明。

エンジンルームが汚れてるので清掃をしたかったんですが、雨が降ったり止んだりでそこまでできなかったのが残念。