山陰松江・六男のブログ一覧

夕方に雨が止んだ時間があったので、
通勤カーのルクラの毎週の室内清掃をしました。

がリアドアのモールから滴り落ちる跡が
水垢となって左右1本ずつが目立ってたので
サイドだけ水洗いしてから、
水垢除去→固形ワックスでコーティング
施工しました。

来週、コーティングの予定なので、
15分程度の作業でした。

冬タイヤへの交換もラスト１台となりました。
娘のS660ですが、一番タイヤサイズが大きいので
運ぶのも一苦労です(苦笑)


（Before 夏タイヤ）


（After　冬タイヤ）

作業を開始するまでは空が晴れていましたが
開始５分ほど前から本降りとなってしまい
その後の予定もあるため、仕方なく雨の中を
作業開始しました。

運転席側はカーポートがあって濡れませんでしたが
助手席側は、カーポートの柱を考慮しタイヤ交換用に
余裕があるようずらして停めて貰っていましたので
モロに濡れながらの作業でした。



それでも雪が降る中に比べると楽なものですが
終わってから暫くすると雨が止んでいましたので
私が雨男でしょうか？？



冬タイヤは社外品のホイールですので、
ナットも砲丸でない形状のため交換します。
備忘録用に純正の砲丸ナットの保管は
こちらのダンロップナットの中です。





夏タイヤですが、残り溝の具合を確認すると
スリップサインの部分で残り１分強と言う感じで
今シーズンで履きつぶす結果となりました。

50000kmで、新車から４年ですから、冬タイヤが
1/3/年を考慮しても、まずまずという所でしょうか。