山陰松江・六男のブログ一覧

先週に娘が事故して、ディーラーさんへ入庫してから
１週間ほどが経過しましたので、今の状態を確認に
訪問してみました。



提携け工場への板金作業前の状態で
工場へ運び込むために、助手席側のフロントタイヤが
何とか動く状態にしてくれていました。




交換パーツでも補修などで使えるものは
廃棄せずに保管して頂けるよう依頼しており
ホイールもリムにキズが付いているだけのようで
問題なさそうと思っていましたが、



見事に裏側は酷くひしゃげてしる状態と判明しました。
流石にコレだと使いものにならないため、処分をお願いしました。

今のところはヘッドライトとフォグランプなどを
予備として保管しておく予定していますが、
もしかすると、全部NGかもしれません。

今日はN-WGNを洗車＆コーティングの予定で、
昨日の昼前から雨も止んでくれたので、
今週末は助かります。

何故か朝４時には目が覚めてしまい
布団の中でウトウトしていましたが、
流石に２度寝も出来ず、涼しいうちにと
朝７時から磨き始めました。







昨日はルクラを息子に渡すのに片付けなども
あって慌てましたが、今日はルーフもしっかり
磨いても８時前には終了しました。

この後でホンダカーズさんへS660の修理の件で
訪問しましたが、先週からIS(アイドリングストップ）が
効かない件で報告しておきました。

試した事は
・メモリー機能のリセット（ACC→ON→エンジン始動１分間後に同じ動作を４回以上）
　　→ 効果なし
・ボンネット オープン状態チェック
　　→ 問題なし
・空調の風量など適切かチェック
　　→ 問題なし

ここまで約150kmほど走行しても改善しませんでしたが、
念のためECONボタンをONだったのをOFF→ONを
押してみましたら、その数分後の信号停止で
何とアイドリングストップとなりました。
その後は数回アイドリングストップが作動しましたので
バッテリーが弱っている訳ではないのも証明されましたが
ECOＮボタンの誤認識だったのでしょうか？？

もう１件、ホンダディーラーでオーナーが
加入できる、「ホンダトータルケア」がありますが
スマホのアプリにログインすると、
何故か私の愛車が娘のS660となっており、
先週営業担当さんへ相談していました。

どうも何か不具合？らしきものが発生する事を
つきとめてくれていたようで、再度ディーラー側で
車両登録をし直して頂きましたところ、
無事にN-WGNが表示されました。