山陰松江・六男のブログ一覧

昨日予定しながらも延期となったS660のタイヤ交換ですが、
娘に来週の日曜日（12/3）予定と聞いたところ、来週は出掛けるので
前日の土曜日（12/2）が良いと言われましたが、私が出勤日のため
どうしようかと思案しましたが、もし雪が降ったりしてもS660で
出掛ける予定のようですので、本日の夕方に実行しました！





実は冬タイヤは前後とも同サイズと思い込んでおりましたが、
よ～く確認してみると、夏タイヤと同様、前後でサイズが違いました。

フロント：185/55R15 DUMLOP 2016年製
リア：195/45R16 DUMLOP 2016年製

前オーナーはスタッドレスにも拘っていますね～

ただ娘が、「純正ホイールのが良い」と愚痴っていました。

本当なら、S660を交換する予定でしたが、
娘が遠出に使うため、来週に予定していたジーノに変更することに。

ですがジーノのタイヤの空気点検／補充がまだだったため
NBOXに積んでスタンドまで入れに行くはめに。





ライフのみ13インチなので在庫管理もすぐに分かります。
ヨコハマアルミ＋ヨコハマ iGUARD（2013年製）






ダイハツ純正アルミ＋グッドイヤー （2015年製）

この日は実家のフレアワゴンも交換実施（画像・情報掲載有）

残るはS660１台となりました。

今日は祭日だったので、普段より２時間以上寝坊して起きました。

別記事で書いていますように、冬タイヤの交換準備をしていましたが、
朝のタイミングで雨も止んでいたので、一番にコーティング作業を実施。





今回もSOFT99 SMOOTH EGG ハイドロフラッシュで施工しましたが
先日、Amazonで補充用の液を購入しましたが、まだ僅かに残りが
あったので、今回は補充せいずに施工しましたが、次回もう１回分が
余っているようです。

今回は横着して、ルーフは洗車も含め省略しました。。

我が屋にS660が来たせいもあって、実家のフレアワゴンも入れると
6台となるため、も含め計画的にしないといけません。

そんな中、先週の日曜日に一番サイズの大きいS660は
空気点検/補充は終えていましたが、交換はS660の空きを見て
今週末を予定しています。

今日は、まずはNBOXを交換してから、
2台分のタイヤを積んで市内のガソリンスタンドへ行って
空気点検/補充をする予定でした。

が、NBOXをジャッキでリフトアップしようとすると、
車高が低くなっているためジャッキが入りません？？
去年までは同じジャッキで全く問題なかったのに何故？？
と、車載のジャッキで一生懸命作業しながら交換しました。

どうやら夏タイヤも空気が減ってしまっていたせいで
車高が自然と下がっていたようです。気をつければ・・・





同じサイズのタイヤが４種類もあるため、備忘録のためにも撮影しています。
社外メーカーアルミ＋BS RevGR（2014年製）


スタンドでは行った時間が10時半と遅かったせいもあって
２台待ちの状態でした。
私が作業中も後ろに２台待ちとなったため、やっぱり時間帯を
ずらして行くのが良いですね。

本当なら娘のライフも今日交換しようと計画していまいたが、
あいにく本日は出勤で乗って行ったため、諦めてたのですが、
やはり時間が勿体ないと、仕方なく予定より2週間早いですが
私の通勤カーであるルクラカスタムを交換しました、





ダイハツ（アトレー用？）純正アルミホイール＋DUNLOP （2013年製）

次回第２弾は明後日の土曜日です。

週末になると天気が崩れるのでワックスの日程がズレそうなのですが、
幸い今日は朝まで雨でその後は曇りの予報だったので、雨が止んだ
様子を見計らって、さっそくジーノを洗ってワックスしました。

固形シュワラスターの乾くのを待って１時間ほど経過して拭き上げようと
し始めると、また小雨がポツポツと降り始めました。

残念ながら拭き残しがあると思うので効果半減ですが
何とか終わりました。





来週末には徐々にスタッドレスへの交換を予定しています。

※画像を取り忘れてしまいましたが、先週末はライフも固形ワックスで
　施工しました。