山陰松江・六男のブログ一覧

朝から少し霧雨が降るあいにくの空模様で
ルクラは昨日コーティングしておいて良かったです。

午前中に市内へ買い物へ行った以外は、
特にコレと言った予定もなく、夕方頃に
運動不足のダイエット代わりにと、
N-WGNを水洗いする事にしました。





個人的な汚れ指数的には30％程度で
急いでやる必要はありませんでしたが、
綺麗サッパリで気分的にスッキリです。
曇っている方がこのカラーも映えます。







ついでに明日からも余り天気は良くない
ようなので、３台のフロントガラスに
撥水コーティングを施工しました。

南九州は梅雨入りしたようで
今年はいつ頃になるでしょうか？

天気予報では今日はまだ晴れ間で明日は曇りでした。

今日は掃除やら片付けをしたい事があり、
ルクラ号の洗車＆コーティングは明日の朝に
しよう計画していましたが、午後になると
既に雲が出始めて直射日光は抑えられため
特にやる事もなく、半日切り上げて磨きました。





黄砂の影響もあり、かなりコーティングの
効果が減少していてボディがガサガサの状態
でしたので、ツルツルすっきりとなりました。

もちろん室内も綺麗にしてから、
N-WGNの室内も清掃しました。

こちらがの昨年10月に新古車で購入した長男宅のフリードが走行距離が6000kmを超えたのでオイル交換をDIYでする事になりました。



事前にオイル量や油種適合はネットで
チェックしていまいたが、さすが普通車
アンダーカバーがあったりしました。
（我が家の同じホンダ車の軽自動車には
　未搭載です）
早速４つのプラスネジと２か所のクリップを
取り外してエンジン下部にご対面しました。



---------------------------
走行距離：6393km
（次回：20/11/29 11500km ）

オイル＋フィルター
オイル：日産 0Ｗ-20
---------------------------

フィルターは外しやすい位置でしたが
外した途端勢いがあって、オイルパンに
滴ったりと床に飛び散ってしまいました。
次回は対策を練らないといけません。



完了後の娘のS660とツーショットを。

５月も下旬になると、朝から日差しがあれば
気温もドンドン上昇し、作業中も汗だくになります。

我が家の駐車場は西向きで、
かつ東にある庭に木々があって
日差し避けとなってくれているので
９時迄ならまだ日陰状態です。

と言う事もあり、７時半に開始し、
８時には終了しました。





しっかりと定期的（５週おき）にコーティングを
していますが、流石に15年経過で青空駐車のため
ルーフやAピラー上部辺りに塗装浮きが目立ってきました。

今年の８月に車検予定で、もう２年ほど娘の
通勤カーとして頑張って貰おうと考えていますが
雨漏りやメカ部分の交換が高額にならない事を
願います。



今回は洗車＆コーティングですが
メーカーの走行距離を撮影しておきました。

オイル交換が前回が２月で３か月半程度ですが
通勤オンリー車のため、700kmほどしか走破
していませんので、3000kmで交換となると
ほぼ１年後です。
（個人的には６～８か月ローテで交換したいのですが・・・）

今日はS660のコーティングのローテーションの日で
天候にも恵まれて、朝からゆっくり時間を掛けての
洗車＆コーティングをしました。





先日の洗車時にボンネットに3mm程度の塗装剥げが
見つかったのですが、錆びも少し出始めていたため
本日洗車後にタッチペンで補修しました。

走行中の飛び石のようだと思われますが
実走している限り仕方ありませんね。

それにしてもオーナー自身の娘は乗るだけで
手入れは私任せですが、逆に私がするから
しなくなってしまうと言う事にもなりますが
どうなんでしょうね？
私は乗れなくても弄れれば楽しいですが(笑)

併せてルクラの運転席側のリアドアを開けた所にも
塗装剥げによる錆びもあったので一緒に
タッチペンをしておきました。

明日はジーノ号のコーティング予定日です。