山陰松江・六男のブログ一覧

東京オリンピック開催に合わせて４連休ですね～

ちょっくら宿泊付きの旅行へでもと計画していましたが
勤務先から「県外を跨ぐ遠出はしないように」と
散々指示があり、結局当初予定はキャンセルして
同じ山陰のお隣鳥取へ日帰りでドライブする事にしました。



今回は娘のS660の事故修理中に代車を借りている
２代目フィットハイブリッドで出掛けてみました。







到着したのは、全国的にも有名な「鳥取砂丘」です。
何もこの真夏の時期にいかなくてもと思われるでしょうから
せめて、陽が上がりきる灼熱前にと、自宅を５時半に出発し
８時に到着しました。





既に気温は30℃ほどですが、まだ砂もそれほど熱くなく
この「馬の背」と呼ばれる断崖絶壁の砂の山をひらすら
登りました。







登りきると、青い雄大な日本海が望めました。
この日は天候もよく、海も空も綺麗に見えました。



登って来た後ろを振り返っても、こんな状態です。
観光客が既に100人前後いたように思えますが、
皆さん、砂に足を取られながら息を切らしていました。

私はツッカケで歩いていましたが、昼前になると
砂が灼熱状態で無理だそうです。

結局、往復30分ほどで駐車場に戻りました。
ちなみに砂丘はお金は要りませんが、
駐車場が普通車（軽自動車含む）、１日500円（現金のみ）です。

私が到着した８時頃でまだ半分ぐらいは
空いていましたが、昼前には駐車場待ちで
1時間以上掛かるようです。
暑さも渋滞もなく早く来て正解でした。

そのあとに向かったのが砂丘から車で
10分ほど東側にあります「浦富海岸」の「遊覧船乗り場」です。





こちらの遊覧船が1時間おきに出発していますが
普段1400円（大人）のところ、「We Love 山陰」
キャンペーンで鳥取・島根在住者は身分証明書提示で
半額になります。
GoToトラベルが停止中の県独自の観光業界支援策です。

今回せっかくなので、こちらに乗船してみました。









約40分間、「山陰の松島」と呼ばれる海岸沿いを
巡りました。
近くには、カヤック教室が開かれており、沢山の
方々が岩場近くを悠々とこいでいました。

その後、鳥取と兵庫の県境までを海岸線沿いに
ドライブしました。
この時期ですので、関西から多数の家族が海水浴で
来ておられ駐車場や道路も車でいっぱいでした。

朝食は、車中で向かっている最中に菓子パンと
カフェオレを食べ飲みしてきましたが、
昼食は観光地らしく、鳥取「賀露港」へ初訪問。



こちらの「市場食堂」へ。
人気のお店らしく、もっと早い時間帯に来るつもり
でしたが、到着したのが11時半頃と混雑の真っ最中でした。

セルフ形式のお店で先に受付で注文と支払いを済ませ
番号札を持ってから、席に座り呼ばれたら取りに行く
スタイルでした（後片づけもセルフ）





今回は珍しく「丼」ではなく、こちらの「北前船定食（980円）」を注文。
ネタは日によって変わるようですが、このボリュームです。



初めて「舟」の器で頂きました。
ご飯の量も無料で大盛も選べますし、
定食ならお替りも無料です。
私は念のため普通盛りにしました。

と早々と12時半には鳥取観光を終え
16時前には買い物も済ませ帰宅しました。
オリンピック開会式がある日なのでちょうど良かったです。

今回は約320kmのドライブとなりました。
出発前までは通勤で180kmほど走行していましたが
メーターを見ると約500kmでガソリンが半分の消費です。
燃費も25km/L程度とすこぶる好調でした。
（エアコンOFFです）
２世代前のハイブリッドシステムですがフィット恐るべし。

最初から我が家の愛車ではないため
マイカーに未登録ですが、整備は私が行っているので
備忘録用にブログでアップしています。







前回が2020年11月に11800kmで交換でしたので、
当初予定では2021年5月に17500kmの予定
にしていましたが、思いのほか走行していなかったので
８月にしようと計画しなおしたところ、
既に18000kmを超えてたと連絡があり
急遽、交換作業を行いました。

但し私の準備不足で、オイルフィルターレンチが
N-WGNに載せたまま、最近娘が通勤で乗って出ているため
フィルター交換は次回となりましｔ。

フリードにはエンジン下にアンダーカバーがありますが、
これを留めるネジが３つ紛失しているのが分かりました。
多分、前回のオイル交換時に締めが甘かったせいだと
思いますので、私のミスです。

早速Amazonとホームセンターで２修理をゲット
しておきましたので、近日中にまた留めるようにします。

次回は2022年１月頃に23000kmで交換予定です。

長男へ譲っておよそ１か月が経過しますが、
そのまま我が家に居たのなら、
今日が我が家に来てくれて「６周年」記念になります。

先週、長男から
「時折、パワーウィンドウのスイッチを押しても反応しない時がある」
と連絡がありました。

それまでそんな症状はありませんし、
ドア内部は特にイジっていないので不思議です。
考えられるとしたら、雨でスイッチ部分が不具合を
起こしているのか？と思ったりしますが、
暫く様子見をお願いしました。

最近の画像が無いので６年前と直近の画像をアップします。



６年前、宮崎へ取りに行った時の様子です。
この翌日に、市内で大雨に降られましたが
無事に帰宅出来ました。



今年５月中旬の画像です。
画像では、それほど傷みも感じられませんが
しっかり10万kmを重ねてくれました。
これからもまだまだ元気で活躍して欲しいと思います。
来週はDIYでオイル交換予定です。

フレアの納車で22時と予定より２時間ほど早く帰宅出来ましたが
その日はそのまま寝てしまい、改めて今朝、実車で荷物の載せ替えなどを行いました。









我が家に到着した時の走行距離は「89317km」でした。
これで明日から通勤に活躍して貰います。

今日は少しだけイジリとして、
フロントウィンドウに撥水加工（その前にキイロビンで油膜除去）をしたり
室内灯と車幅灯をLED球に交換したりしていました。
（詳細はまた後日、作業としてアップします）

さてこれから装備を徐々に自分仕様に変更予定です。
お店での購入金額は格安でしたが、また色々と装備の
購入・交換が掛かります。

まだ名義はお店のオーナーの方の状態にて
本日、ネットから希望ナンバーの申し込みを行いました。
交換と交付は約10日後ぐらいになるかと思います。

昨日の19時頃にホンダディーラーから着信がありましたが運転中で気付きませんでしたので、午前中に市内へ買い物へ出掛けた時に寄って来ました。



板金工場から一時ディーラーへ戻って来ていました。
どうやら昨日の電話の要件は、ホンダ（メーカー）
から交換部品の１つの納期が９月中旬と連絡が
あったとの事でした。

丸々３か月の間、娘も愛車に乗れない状態になりそうで
帰宅してから話をすると落ち込んでいました。
午後から娘は外出する予定の時に、ディーラーへ寄って
S660を一目見て来たようです。
帰って来るまでまだまだ先になりそうです。

ルクラほど背高でおっとりしたタイプでもなく
N-WGNほど活発でやんちゃなタイプでもなく
ちょうどその中間位で全体的に乗りやすいです。