山陰松江・六男のブログ一覧

2021年７月に我が家に8年落ち89000kmの
中古で来てくれてから、約9か月後となる
2022/04/28にキリ番となる「100000km」に
到達しました。

最初に４か月は娘のS660の修理中で借りていた
代車での生活でしたので、実質5か月で
11000kmを走破した状態です。

毎日通勤で往復72kmを積み重ね、
年間約2万kmずつ増える事になりますので
廃車までの目標20万kmまであと５年の
計画です。

そう考えればまだ半分ですし、
5年後は車両の初期登録からでは14年経過に
なりますので、とにかく事故もなく不調も
少なく走り続けて貰えればとオーナーとしては
願うばかりです。

昨年までルクラを息子へ渡すまで使っていたエアロワイパーですが
息子はデザインが好きでないとの事でノーマルに戻していました。

冬のスノーワイパーが時期が終わったため、
勿体なかったので、今回サイズが少し違いますが
フレアカスタムに装着しました。





動作確認でもとりあえず問題無さそうなので
暫くこの状態で使用しようと思います。

実は今回の旅行は道路に積雪があっても大丈夫なように
フレアカスタムでスタッドレスタイヤのままスタンバイ
していましたが、前日に観光センターへ確認したところ
ノーマルタイヤでも問題なしとの返答を聞いたので
早速ジェイドで行くように予定を変更しました。

往復1500kmの旅行から無事帰宅しましたので
普段通り、愛車の洗車＆点検を実施しました。









ちょうど１か月のコーティングのローテションも
重なったので、以前NBOXで使って残っていたCCIの
コーティングで施工してみました。

特に新しいキズは発見されず一安心です。
通勤用のフレアカスタムも室内のみ拭き掃除をしております。

4/15～16の２日間で、富山・石川へジェイドでドライブ旅行へ出掛けました。

色々な場所を回って来ましたが、
代表的なところを数か所ほどアップしています。



メインは何と言っても、「雪の大谷」です。
立山駅にジェイドを停めて、約1時間ほどケーブルカーとバスで向かいました。
今年は積雪も多かったため、一番高いところで18ｍでした。
残念ながら雨が降る中で現地20分ほどの滞在でした。



2日目には輪島の朝市へ。
思いの外お店の数が少なかった印象でした。



次は能登半島最先端になる禄剛崎灯台へ。
2日目は晴天となりました！





最後は、千里浜なぎさドライブウェイへ。
昔、勤務先の社員旅行でバスで通った事はありましたが
マイカーでは初めてでした。
普段と違う砂の上で白線が無い場所の走行は変な感じでした。



今回は1日目の朝に、氷見漁港で海鮮丼を頂きました。
もう少し早いとブリが食べれたのですが残念・・・

走行距離は約1500kmでした。
お疲れ様でした。

余りの青空に昼寝してても目が覚めてしまうほどで
夕方になってから、ジェイドの洗車とフレアカスタムは
窓と室内の清掃をしました。









洗車の時は、ほぼエンジンオイルとクーラントの量を確認し
ウォッシャータンクへ補充をしています。