山陰松江・六男のブログ一覧

義母が使用していましたフレアワゴンを来月から娘が乗る事になり
車検前後で色々整備を予定しています。

義母がまだ運転中に余り影響がないところを車検までに整備しようと思い
今回はフロントスピーカーを交換しました。



備忘録として、助手席側の様子をアップします。



ドアノブ内のプラスネジを外し



ドアレバー奥のプラスネジを外し、



ドアミラー裏側の化粧パネルを外しと



ドアパネルが外れます。



パネル側の裏側で、オレンジ色の丸い部分がクリップがある箇所です。



純正の16cmスピーカーです。



3本のプラスネジを外して、全体を上側に押し上げて取り外します。
緑色のクリップは不要なので取り外します。



以前、フレアカスタム用に取り付けたインナーパッフルを再利用します。



配線はジーノ用に使っていたものを再利用します。

後は画像がありませんが、ネジで留めて完了です。
リアは9年前に10cmスピーカーを装着済みですし、
ツイーターは、フレアカスタムから純正を取り外して取り付ける予定です。

音質的には余り変わり映えしませんが、気分の問題ですね。

全国的に展示・試乗車がディーラーに到着している頃だと思い、
普段お世話になっていますホンダカーズさんのＨＰをチェックしたところ
到着されている情報が確認出来ましたので早速午後から行って来ました。



AIR EX（eHEV、FF）の白がありました。







実物の内装を見た時に、バックドアを開けて後ろからシートを見ると
ステップワゴンにとっても似ている作りで、
まさにミニステップワゴン風でした。

早速市内を5km、15分程度試乗させて頂きましたが
私の運転でEVでの走行が５割程度と、以前のiDCTよりも
EV走行割合が増加していました。

個人的にはエアコンの吹き出し口のデザインが
ステップワゴンよりも、上質に思える点は良かったです。

但しAIRのインパネに貼られている布部分が、おもいっきり布
と言う印象が強く、昔のトュデイを彷彿させる点はイマイチでした。
ショールームに展示されていましたクロスターのインパネ部分は
合皮風の素材の方が良かったです。

それとカップホルダー部分のブラウン色のトレーの色が
ブツブツと点々模様になっているのはシミのように感じてしまいました。

恐らく売れるでしょうが、何となく先代の方が販売実績は
良いように予想します。

こちらも先週から梅雨入りしました。
平年よりかなり遅いタイミングですが
いきなり台風のような大雨でした。





愛車もそれほど汚れていませんが、
前回洗車から3週間ほどが経過するので
さすがに放置はダメだと思い、朝から軽い洗車しました。

もちろん車内も清掃し、梅雨シーズンのため
フロントウィンドウには撥水加工を塗布しました。

こちら中国地方も平年よりかなく遅い梅雨入りとなりました。
午後から雨が降る予報で、降り出す前に約束していた洗車＆コーティング作業で息子宅へ8時に到着で向かいました。



先にフリードを磨きましたが。
明日、5年目の車検の予定で、エアコンフィルターとエアークリーナーを交換し
発煙筒も我が家に残っていたLED式と交換して準備万端です。



その後、ルクラのも磨き上げました。
ヘッドライドのくすみが進行していましたので
作業記録にてアップしています。

ジェイドも雨が降る前にと、息子の家の駐車場で
室内清掃とエンジンルームの点検だけ行いました。

先週から気温が上昇しはじめたので、
今朝は6時に起きて洗車しました。
その後に朝食でしたので、本当に朝飯前になりました。