山陰松江・六男のブログ一覧

先週まで、娘に引き渡しために、
フレアワゴンをメンテしていましたが
今朝、ドアプロテクターを貼りつけるのを
忘れていた事を思い出した。



恐らくN-BOXの時に買ったもので４つのうち
２つが残っていましたので、



左右フロントドアに貼りつけました。



もう１つは、ツイーターを取り付けしました。
今回はフレアカスタムを購入時から装着されていました純正ツイーターをフレアワゴンへ移植した格好になります。
フレアカスタムはPIONEER製のツイーターを後付けしていたので、それをフレアワゴンへ移植し、逆にフレアワゴンのカバーをフレアカスタムへ移植しました。

これで全てのメンテを終えて、娘に引き渡しました。



梅雨明けからは雨が余り降っていない事もあり、
ジェイドも室内とウィンドウを洗う程度でしたので
久しぶりにちゃんと洗車しました。



明日にはフレアワゴンが居なくなりますので
ツーショットで撮影しておきました。

娘には明日、名義変更手続きを行いに軽自動車検査協会へ
寄ってから、帰宅して貰います。

先日まで準備しておいたフレアワゴンと入れ替えで
娘がフレアカスタムを返却しに来てくれました。





ゴールデンウイーク前から３か月半ぶりの愛車に
朝７時から洗車＆コーティングなどを行いました。



予想していたよりは、全体的には綺麗でしたが、
運転席側のフロントフェンダーに一部錆びを見つけました。
早速洗車後に、タッチアップで補修しました。



あと、昨年の11月に娘がフレアカスタムを乗る前から
ハンドルカバーのの合皮が色あせしはじめていましたが、
全体的にあせはじめてました。
恐らくアルコール消毒で変化しているせいと思います。
秋になったら新しい合皮ハンドルカバーに交換し直します。



フロントウィンドウの撥水も塗布しましたが
その前にキイロボンで油汚れを除去してから
改めて塗布しました。



オイル交換も必要だろうと思っていましたが
走行距離が思ったよりは走っていないようで
交換が14万kmの予定のため、残り1000kmほど
待ってから来月に交換予定です。

さて来週からはまたフレアカスタムで通勤します。

フレアワゴンを来週の盆休みに娘へ引き渡すための
整備・カスタマイズしました記事のその２になります。

その５：ラジエターキャップの交換


（Before）


（左：現、右：新）


（After）

走行距離自体は少な目ですが、11年が経過したので交換しました。

その6：ドアミラー ブルーフィルム貼り




（Before）


（After）

我が家の定番のドアミラーの防光用にブルーのフィルムを貼りました。

その７：ドラレコの設置




（ナビ裏の配線からACCを分岐で取得）


（左Aピラーのカバー内に配線を這わせ）



安全のためにドラレコも取り付けました。
今回はヤフオクで中古のコムレックをゲット。

その8：ヘッドライト ハロゲン → LED交換


（Before）


（左：LED球、右：ハロゲン球）


（After）

車両を購入時にオプションの純正のスーパーハロゲン球を装着していましたが、
H4タイプで、NBOXのLED球が残っていましたので交換しました。
久しぶりだったため、装着時の方法が悩みましたが
NBOXの整備記録を確認しながら無事装着出来ました。

その9：ハンドル手縫い革カバー 装着


（Before）


（2日前から馴染ませるためにカバーをハンドルに掛けた状態に）


（糸はベージュの同色）


（装着時の手縫いの状況）


（拡大図）


（After）

ウレタンの状態だと味気ないので、手縫いの革カバーを装着しました。



駐車場が西向きのなので、午前中はまだ日陰ですが、
猛暑のため8時半から開始し、窓とリアドラを全開にしつつ
念のためモバイルバッテリーでUSB扇風機を稼働させながら
作業しましたが、縫い直しを何度かしてため、結局11時まで
2時間半も掛かってしまいました。

残るはツイーターですが、フレアカスタムから純正を移植予定です。

実家で10年間愛用してくれてました
フレアワゴンを来週の盆休みに娘へ引き渡すために
色々と整備・カスタマイズをしましたので、記事にまとめました。

その１：エンジンオイル・エレメント交換







1年前の前回からわずか200kmの走行でしたが
ちょこちょこと短距離をシビアコンディションでしたので
酸化により色は結構黒くなっていました。

その２：エアコンフォルター交換



前回はいつ交換したか不明ですが、車検時も指摘がありましたので交換です。

その３：発煙筒 LEDタイプへ交換



まだ期限が2026年までありましたが、LEDタイプへ交換しておきました。

その4：ブレーキ・アクセルペダル アルミカバー装着




（Before）


（After）

ペダルも見た目でしょうが、アルミタイプのカバーに交換しました。

こちらも先週梅雨明けとなりましたが
それ以降は猛暑が続いています。

この時期は朝から暑いので、洗車作業を少しでも早く開始しようと思い
7時半到着で向かいました。



案の定、まだ息子家族は就寝中なので、
先にフリードから作業に掛かりましたが、
既にボディが焼けていて、水洗いしても湯気になってしまいます。



ルクラに手を掛けた頃に、息子と孫ちゃんも起きて来ました。

この２台の洗車＆ワックスを終えてから
整備手帳にもありますルクラのオイル交換（フィルター交換有）を行いました。

ルクラのオイル交換が終わった頃に、息子家族は出掛ける事になり
私を残して出掛けて行きました。


（Before）


（After）
少しだけヘッドライトクリーナーで磨き、
10時に完了となり退散しました。

流石に暑くてジェイドもエアコン全開で帰宅しましたよ～