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charutsun(つる)のブログ一覧

2013年08月14日 イイね!

久方ぶりの、みんカラblogですがー・・・

先日、飛び入りでお邪魔した、WFC加須オフについてのレポを・・・

 あ ☆ と ☆ ま ☆ わ ☆ し

にして、 ( >З<)ブハッ!

みんカラ上の名前をチョイと変更しました。



旧名称 : つるおか@袖ヶ浦

 ↓

新名称 : つる@charutsun


ですっ!(キリッ)



ハイ☆

今まで本名でもある『つるおか』ではありますが、
mixi上の名前が『charutsun(つる)』って事もあり、
オフ会等でお逢いされる大抵の方々からは

 つるさん

と呼ばれております。



なので、

だったら名前、“つる”でイイんぢゃね?って思う様になり、
また@以降を地名にするのも、個人情報保護の観点でアレなので・・・







コスネームの“charutsun”にしちゃいました☆
どーせみんカラ上でも、私のコス姿が混じっているので、
レイヤーだと勘付いてる方も居らっしゃるでしょうしw

ちなみに全部

半角英小文字です!(←ココ大事w)

あ、読みは ちゃるつん です。(汗)




そんなワケでー

相も変わらず残暑厳しいですが、今後共ヨロシクなのですー・・・
Posted at 2013/08/14 22:46:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 総合 | 日記
2013年05月02日 イイね!

まだ、作業自体は途中ですが・・・

アルト・バンにキーレスが付きました♪

整備手帳

パーツレビュー


と言っても、左右2枚のドアしか作動しません! (´・ω・`)ショボーン
バックドアのロックボタン、構造を把握してなかった私、迂闊でした。  orz
これだったら・・・ワイヤー式のトランクオープナーの方がラクでした。 o...rz


とは言え、

出入りの際、いちいちキーシリンダーにカギを差す必要も無く、
かつ、助手席ドアも施錠・解錠出来るのは便利な事この上無し。


まぁバックドアについてはー・・・
























また素晴らしい穴を開けて××(読:チョメチョメ)します。



ただし今回はコレで時間切れーっ!

明日は車のオフ会2件をハシゴするので、
続きは明後日以降に繰り越します。
Posted at 2013/05/02 21:39:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車いぢりー | クルマ
2013年04月30日 イイね!

追加しちゃいました☆

既に昨日うpしましたが、愛車紹介の項に1台追加しました。
以前このブログでも挙げました、HA23V型アルト・バンになります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/231016/car/1382374/profile.aspx

・・・と言っても、フツーの軽バンですがwww


・・・しかも10年オチ&見た目カナーリのポンコツっぷりですがwwwww







まぁ、車自体は昨年末からあったのですが、今年1月末で車検が切れるのと、
経過年数に対し総走行距離が7万km台って事もあり、クラッチは要OHかな?
など色々あって、結局は車屋に返すってハナシになったのですが・・・

訊けば、その車屋は廃業。返すに返せんので、車検切らしたまんま放置してました。
んで、車検費用を私が負担して、今月半ば、公道を堂々と走れる事となりました。
(3月の給料は、不憫なADバンの車検代で消えちゃいましたのでwwwwwww)



ただ私自身、不憫なADバンもあるし、2週間前にフロントのショックも新品に換えたし、
コノ車に乗るのは 休日気が向いたら って感じですねぇ~・・・










と、言いつつ・・・



















今日の夕方、素晴らしい穴を開けてきました。 ( ≧З≦)ブハッ!

天気の関係で、本格的な作業は明日以降になりますが・・・
頑張って明日中に完成させたいですね!
Posted at 2013/04/30 19:00:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 総合 | クルマ
2013年04月28日 イイね!

過去の愛車・・・ではありますが。

私にとっては4台目となるミラバソ(L700V)を、更新しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/231016/car/252688/profile.aspx


もぅ5~6年前のハナシにはなりますがねw

こーれも某みん友さんが、L700系ミラを
衝 動 買 い
したのがキッカケではありますのよwww


ただ私の場合は、やんちゃな改造カスタマイズをしたワケでなく、
主にメンテナンスでしたケドね。当初は室内クサかったし、嫌な振動もあったし。

それを1つ1つ片付けて、だんだんマトモに走る様になり、(L502蟹さんに感謝っ!)
また一段落ついた辺りから、ミラGINOのパーツを少しずつ仕込んでいきました。

その甲斐あって、ミラ倶楽部の集まりで・・・

私の判り辛い弄り方に、勘付かれた方も居らっしゃったよーで、
嬉しくもあり、今でも記憶に残っております。


と云いつつも、L200系を2台、L500系を1台乗り継いだ私。
いや、当時の職場の社用車を含めたら、それ以上に触れ合ったミラ。
マトモに走る様になっていくと同時に・・・飽きが出たのも事実です。

当時はメインで、MRwagonに乗ってましたからねぇ。


最終的には義兄の通勤車両にもならず、普通のお婆ちゃんに譲りました。
何せ当時、そのお婆ちゃんが乗ってた軽バン(平成3年式)の車検の見積りが、
0.3ヴィッツに達したので、薦めてみたら喜んで買ってくれたのでした。


数ヶ月前、とあるコンビニの駐車場に、コノ車が止まっていたので、
今でも乗られているのだなぁ~・・・と思い、少し嬉しく思いました。



ってな感じで、当時の記憶を思い出した次第です。
Posted at 2013/04/28 23:50:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記
2013年01月12日 イイね!

燃費記録を更新しました!

晩飯喰った後、北綾瀬のガストでドリンクバーしてきます。
まぁドリンクバーだけではアレなので、軽~くデザートでもwwwww


先ほどナビで距離を調べたら、北綾瀬って以外と遠くないのですね。
アクアラインを使って50km前半。使わなくても70kmにも達しない。

ならアクアラインを使わなくても、2時間位で行けそうな気が。


もちろん帰路は下道ってー感じですね。深夜だし。


さてさて



そんな夜に控えて、不憫なADバンを満タンに。

通勤車両をMRwagonからADバンに変わって、初めて出た燃費。

9.8km/ℓ


うはっ!wwwwwwww

想定外に悪い結果でやんの! orz (10後半~11台を想定してた)

運転の仕方もMRwagonよりは大人しくなってコノ結果ですから、
朝晩とも通勤時間帯による混雑・渋滞が、大きな要因ですね。
Posted at 2013/01/12 17:58:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記

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