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イイね!
2020年11月20日

順当に進化

レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / レヴォーグ GT-H EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 試乗
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 初代からの順当進化を感じる。
内装のデザインも大分良くなってると思います。
A型特有の硬い乗り心地や走行音などもなく、高級車とは言いませんが、静粛性高いです。
不満な点 ・アイストがエンジン切るとONに戻る
→バッテリ寿命が短くなる
・AVHoldがエンジン切るとONに戻る
→社外キャンセラー入れることになる
総評 順当に進化しているので、すごく売れるのだろうなとは感じます。
個人的には不満点がいくつかあるので、購入は見送りでしょう。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
内装はGood。
ステッチの色選べるようにしてほしい。
外装は樹脂?の黒い部分が多くてSUVみたい。
タイヤハウス回りもそれつけて、リフトアップすれば格好よさそう。
社外エアロに期待。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
一般道での走行は今のレヴォーグより快適。
エンジンも唸らせても静かで1.6Lにあったような、こいつ超がんばって加速してるな感は全くなし。
アイサイトの制御も格段にUPしており、加速、ブレーキングが下手なドライバーより上手です。
レーンキープアシストも強くなっており、違和感は感じますが、運転楽になるだろう。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
A型なのに静粛性高く、サスも柔らかい?です。
峠とか行っていないのでわからないですが、一般道でならば十分なデキだと思う。
正直、A型っぽくないという感想。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
初代から積載性はわずかにUP。
元々よかったので特に不満はない。
後席が広くなったので人を乗せる人にはいい選択肢になったかも。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
試乗なので無評価
価格
☆☆☆☆☆無評価
安全装備と最先端装備を考えればコスパはいいと思う。
他社だともう1ランク上の車しかこういう装備ついていないだろうし。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/11/20 16:00:55

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この記事へのコメント

2020年11月20日 16:36
やっぱり良さげですねー。試乗したら確実に買っちゃいそうです。
コメントへの返答
2020年11月20日 16:57
試乗すると社格が上がったような感じを受けると思います。
今のレヴォーグがフルノーマルだったら買い替えしてしまうぐらいに魅力的でした。
ぜひ試乗してみてください。

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「[整備] #RX レクサスRX空気圧センサーが無いときの挙動 https://minkara.carview.co.jp/userid/231069/car/3693994/8461111/note.aspx
何シテル?   12/06 20:43
ゆるくDIYで車をいじっています。 あまり詳しくはないので、整備手帳はなるべく わからない人にも理解できるように書きたいと思っています。 野良スキーヤ...
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