加速がすごい/減速ショックが酷い
| メーカー/モデル名 | 日産 / ノート eパワー 不明 (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
・加速がコンパクトカーとは思えないほど素晴らしい。 ・ワンペダルでゴーカートのように遊べる。 ・エアコンが常に効いている状態を維持できる。 ・燃費がいい |
| 不満な点 |
・アクセルをオフにしたときのショックが大きいため、同乗者が酔いやすい。 ・ワンペダルモード？だとアクセルを余計に踏まないといけないので疲れる。 ACC無しだと更に疲れる。レンタカーでこれは選ばないほうがいいと確信。 ・後席を倒したとにフラットにならないため、荷物が積みにくい。 ・電動パーキングブレーキではない（新型は電動P） |
| 総評 |
近所の買い物にはいいかもしれないが、遠出にはちと辛い。 シートのデキもイマイチに感じる。 クッション性が悪いのか、凸凹を通るときに尻にくるものがある。 加速性能はかなりイイので、ターボ車などのハイパワー車からの乗り換えなら文句はないと思う。 |
| デザイン |
 
4
スッキリしていていいと思います。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
パワーがあるのにこのコンパクト感は素晴らしい。
駐車もしやすい。 |
| 乗り心地 |
2
静粛性はいいが、凸凹のいなしが微妙。
|
| 積載性 |
1
荷室がフラットにならないのでスーツケースが積みにくい。
|
| 燃費 |
4
HVと比べるとどうなのかわからないが、十分満足できる燃費。
|
| 価格 |
無評価
レンタカーなので無評価
|
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