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整備手帳

作業日：0001年1月1日

ブレーキパット、ローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ブレーキパット、ローター交換
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左　ウェーブローター　古
右　ドリルドローター　新

同じ190mmローター
重くなったが寿命重視
ウェーブは減りが早い

新品ローター表面は
錆防止油があり脱脂と研磨

2
ブレーキパット、ローター交換
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摩耗酷く
限界越えの厚み2.8mm
3
ブレーキパット、ローター交換
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左　デイトナ赤パット　新
右　デイトナ赤パット　古

残量1mm程で限界だが
制動力は問題なかった
4
ブレーキパット、ローター交換
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パット取付
ピストン当たる部分に
ウレアモリブデングリス塗布

回転前側のみ面取り
5
ブレーキパット、ローター交換
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古いパット
左　内側
右　外側

内側の減りが多くバランスが悪い
6
ブレーキパット、ローター交換
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シックネスゲージでローターと
キャリパーの隙間を測定したら
内と外で0.3mm違った
アルミスペーサーだったから潰れた？
ステンレスで作り直し、調整
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> DAYTONA(バイク) ブレーキパット　赤パット
> 無名 190mmブレーキローター

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