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TAGEの愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2007年8月14日

シフティング ホール カバー交換 こんなんで整備手帳かよ!バージョン

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1
こんな程度で整備手帳もおこがましいですが、
私にとっては、立派なDIYだったりして・・・

新品のシフトレバーブーツです。
厚み感があって、如何にも皮っていう感じです。
古いのは、擦れて薄くなってポロポロっていう感じですね。
2
まずは、シフトノブをくるくる回して外します。
ブーツが一緒に回ってねじれる事もあるので、
抑えておくとやり易いです。
3
ノブが外れたら、ブーツの枠を後ろ側から前に向かって
押して枠を外します。
枠の止まり方としては後ろ側がただの爪のみ、
前側にクリップ部品が付いています。
後ろ側が外れたら、前側を左右均等に上に持ち上げるように外します。
4
枠が外れたら、先にシフトロッドからブーツを出してやると
やり易かったです。
5
シフトブーツの皮の部分と枠のプラスチック部品とは
接着剤で付いているようです。
枠には前後ろがありますので、間違えないようにします。
金属のクリップが付いている方が前側になります。
一応、枠の裏側には↑マークが付いていて、前方向を示しています。
6
新品のブーツを取り付けます。
まず、後側の爪を受側に差し込むように取り付けます。
次に、前側ですが、これはクリップが付いていますので、
そのまま上からポンと押してあげればパチンと簡単に嵌ります。
7
ノブを取り付ける前にブーツの先端を予め一番奥まで入れておきます。
中途半端にしておくと、ノブを閉め込んでいく途中で曲がったり、噛み込んで一緒に回って捩れたりします。
8
写真では、片手しか写っていませんが、当然右手でノブを回していきます。
今、右手は携帯で撮影中であります。

いい案配ではないでしょうか?

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この記事へのコメント

2007年8月15日 2:14
わざわざ手を添えて写してらっしゃるところが、とても面白いですね!
カバー交換する時は、参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2007年8月15日 21:12
タネさん、こんばんは!
ネタが軽いので本文は重めにと・・

一個、二個、参考、程度だとは思いますけど、そう言って頂けるとうれしいですね。

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