ysk-GTRのブログ一覧

その前に、コンビニでリップをぶつけました。
これでリップへのダメージは3回目。
1回目はコンビニの車止めに乗り上げ。
2回目は茂原サーキットでスピンしてコースアウトしたとき。
そして今回^^;

で、タイムはなぜか大幅更新して
43,906
コース改修されて縁石に大胆に乗れるようになったからかも。
ここからタイムを削る作業ですね。
とりあえず1コーナーの突っ込みと、最終コーナーのラインが決まってないので、そこを考えてから次回チャレンジかな。


帰りの東北道で、行きの東北道で抜かされたアリストに、また抜かれました。
特徴的なエアロだったから覚えてた。
こういう場面って何か嬉しくなるのは私だけでしょうか？ｗ

一緒に行ってくれた方々、お疲れ様でした^^
また行きましょう！

日光サーキット行ってきます。

生涯2度目のチャレンジ。

目標は45秒切りかなぁ？
もうどんな感じだったか忘れちゃった^^;

たしか1コーナーの進入を3速のままで突っ込むか、2速に落とすか、で悩んでいた気がする。
茂原よりはスピードレンジ高いし、高速コーナーあるからGTR向きなのかなー。

まぁその前にメンテしないと！ｗ

・1コーナーの進入がビビりすぎ。まだ限界まで余裕ある気が。ビビりで進入するなら2コーナーをもっとアウト寄りから入る。

・アタック用のラインを取る。最終コーナーももっと手前から踏めるラインで、ストレートで最高速出るように。

・上記に関連してアタックとクーリングをきっちり分ける。連続してアタックラップを取るとタイヤとブレーキが持たない。

これを意識すれば＠0.5秒は縮められる！（ハズ･･･？）


後部座席とエアコン取っ払って、タービンとかエンジン弄って、ブレーキも6ポッド入れて、Sタイヤ履けば50秒は切れるんだろうけど、それじゃあねぇ･･･。
今の仕様でもプロなら余裕で40秒台に入れてくるだろうし、あんまりハードにチューニングって好きじゃないからなぁ･･･。
まぁクルマの知識がないっ･･･って話しもありますがｗｗｗ

4月11日（土）にモバラサーキット走ってきます。

RE11よりRE01Rの方が早いのか？！確かめてきます。
あと最終コーナーの3速抜けを研究してきます。
これができれば50秒切りもいける？！

同じクラスで走る方がいたら宜しくお願いします。

予ねてから噂は聞いてましたが、ついにHPができましたね^^

今年オープンですねー！

コース長2.4kmでメインストレート400m。
レイアウトをみると結構高速サーキットっぽいから、あまり好きではない感じかな･･･踏めない子なので･･･orz

それでも走ってみないとわかりません！
オープンしたら絶対に1回は走ると思います。
今から楽しみ♪