ysk-GTRのブログ一覧

昨日ブレーキパッド交換したので、まだ当たりが出てないのかも、ですが。
それにしてもブレーキがスカスカ過ぎｗ
踏んでも床までストンって踏めちゃう感じ。
ブレーキフルード換えてきます･･･。

あとGTRもリアタイヤ流れるんですね～。
ブレーキングドリフトとかパワースライドできますｗ
もうタイヤズルズル。

まぁさすがに危険を感じたので20周くらいしかしませんでした。
けどタイムはなぜか52秒台安定でベストが52秒011。
メンテの重要性を身をもって体験しました^^;

で、ドリフトの横に乗せてもらったんですが、凄く楽しい♪
あんまり走れなかったけど大満足！
ドリやりたいですｗ

手ぶらでスキーなんてのはあったけど、今まさに手ぶらでサーキット状態。
さすがにヤバイだろうと思って、これを購入しました。

基本的に人間の好みにクルマのセッティングを合わせるんじゃなくて、クルマに人間が合わせればいいじゃん、と思って、全く弄ってきませんでしたが･･･。
さすがにバーストとか怖いので、ちょっと気にしてみます。
もう溝ないし･･･。

で、今週末も行くんですが、フロントのブレーキパッドはスカスカ、ローターもかなり磨耗（手でさわって段差がある感じ）、リアタイヤはもうサインが出るくらいツルツル･･･。
どうみてもタイムアップは望めません^^;

今回は、ラインとかシフトとか色々と試してみます。
そもそもコーナー速度で軽量FRについていこうとするのが間違いなわけで。
ハイパワー4WDの強みである加速を活かせるように、立ち上がりで直線的なラインを描けるように試行錯誤してみます。
あとコーナーの多いコースなので、荷重移動のタイミングかな。
どうも峠での走り方が抜け切らず、アクセルもベタ踏みできないし、ブレーキも余力を残しちゃうんだよな～･･･。