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走り終わったら、探知機が写真のようになってました（汗）

えー、RE11に換えてから初めての茂原ですが･･･。

結論から言いますと、タイム更新できず！！
しかもスピンまで！！（エアロ曲がった～涙）

ツルツルに近かったRE01Rの方が、良いタイムで安定して走れました。

原因は、気温だと思うのですがね･･･それでもねぇ･･･。

平均ラップタイム53秒でベストは52秒220だったかな。
ツルツル状態の01Rだと平均52秒でベストが51秒だったので、平均1秒落ちです。

しかも全然食いつかない。
タイヤズルズルｗ
アテーサあるのに横滑りしまくりでしたｗ楽しいので調子に乗って滑らせてたらすピンしてしまいましたがｗ
空気圧も今回初めて調整してみましたが、状況変わらず。

まぁさっきも書きましたが、気温が原因だと思いたいですな～。


サーキットを本気で走るなら、やっぱりタイヤは良い物を履きたいです。
あとブレーキパッド。今回ブレーキもラップ後半になるとスカスカでダメでした。
とりあえずランク落としたタイヤで妥協せずに、RE11入れてよかったです。
たぶんランク落としたタイヤじゃまともに走れなかったでしょうｗ

いくらエンジン弄って馬力あげようと、いい車高調を入れようと、「曲がる」と「止まる」の基本性能がしっかりしていないと、クルマの性能を１００％出し切れませんなｗ

S15とかER34とかEG6とかインプとかと追いかけっこもできたし、2月以来のサーキット走行で楽しめました♪
峠と違って安全マージンを限りなく削れるから、色々と試せますｗ
また7月か8月に行きたいです。

今回、ご一緒させて頂いた、マーさん（Project.Vitzさん）、かさやんさん、お疲れ様でした～！！楽しかったです^^

土曜日に走ってみました♪

てか、タイヤが新品だから？なのか、タイヤがRE11だから？なのか、が全くわかりませんｗｗｗ

とりあえず前のツルツルになったRE01Rと比べ
・音が静か
・ハンドルが軽くなった
・フロントタイヤのグリップがあるので安心して突っ込める
・タイヤが良く鳴くｗ

けど前がツルツルのRE01Rですからねぇ･･･。

新品の状態のRE01RとRE11を、同時に乗らない限り違いなんてわかりませんね。

とりあえずグリップが強烈になったので、コーナリング時の安心感が増したのは事実です。
あとは6月14日の茂原でのタイムで違いがわかるかもしれないですね。

その前にクラッチとサスが死にそうですが･･･。

見積もり出して、値引き交渉してました。

うははｗ　

予算オーバーだわｗ

距離を計測してきました。

こんな感じ↓

①道の駅～サンクス　25km
②サンクス～狭山日高IC　10km
③狭山日高IC～練馬IC　40km
④練馬IC～自宅　10km
合計約85kmでしたｗ

これを平均時速に換算してみます。
時間は前回のブログから。
間違えてたらご指摘ください･･･。

昔習った算数を思い出してみます。

速さ×時間＝距離

①25kmを15分だから
速さ×15/60時間＝25km
なので
速さ＝時速100km

同様に計算して
②10kmを20分　⇒　時速30km

③40kmを15分　⇒　時速160km

④10kmを20分　⇒　時速30km

となりますね、タブン。

平均時速を出してみると明らかに②と④が遅すぎです。
信号があるので仕方ないのですが･･･。

それでも②の区間は④の区間よりも信号の数が少ないので、同程度の平均速度っていうのはちょっと改善の余地がありそうです。

今度は②の区間で絶対に引っかかる信号数と、④の絶対に引っかかる信号数を数えてこようと思います。　

ただのアホですｗ

アホなことを真剣に考えてみます。こういうアホなこと大好き♪

某道の駅から自宅まで、所謂door-to-doorで68分でした。
道の駅を0時ちょうどに出発して、家の駐車場にクルマを止めたのが1時8分。

区間タイムをざっくりと出してみました。

道の駅～サンクス　　　15分
サンクス～狭山日高IC　20分
狭山日高IC～練馬IC　　15分
練馬IC～自宅　　　　　20分

足して70分なので、ちょうどこんな感じかと思われます。

さて、ここからどこが削れるか？

①まず練馬IC～自宅
ここは環八の信号に引っかかるため、これ以上の短縮は厳しい＆あまり飛ばすと捕まるリスクがあるため、据え置き。

②サンクス～狭山日高IC
同様の理由で絶対に捕まる信号があるため無理。
あと中途半端に早いクルマに捕まると抜けないので無理。

③狭山日高IC～練馬IC
ここが一番削れそうですが。
現状平均時速×70km～×80kmでの時間なので、これ以上出すのは人間性能的に無理。
ビビリミッター作動です。

④道の駅～サンクス
そうすると残るはここ。
15分ていうのは遅いクルマに捕まらなかった時の時間。もしくは捕まっても丁度追い越しできる場所で捕まって、一瞬で抜き去った時の時間。
やっぱりここを削るしかないのかな？速い人だと何分くらいなんでしょ？？

③と④で削れば理論値では1時間を削れそうですねｗ


もちろんこれは私の頭の中での妄想であって現実ではないのでアシカラズ。