今日ボルボで感心させられたこと

　今日は、先のブログに書いたとおり意気消沈の日でしたが、満更でもない発見がありました。

　ルーフなんてそんなに凝って作っている車はは少ないと思うのですが、今日ルーフライナーをばら

しながら、ここまで強固なボルトや帯金を使うのは、安全のためだろうなぁというのが感じられました。
　写真は、リアのアシストグリップですが、オーナーの方ならその手前が荷物飛散防止ネットのフックであることは、ご存知だとは思いますが、その裏側に３ミリくらいの帯金がドーーンと入っていて、衝撃を受けても簡単には、変形しそうもない形です。荷室の上部にも追突時の変形を防ぐ板材が入っていてなんともすごいです。
　なるほど、８５０に比べるとボディー剛性が高い訳です。
　ベンツあたりとくらべるとかなりごつい作りな感じです。
　だから信頼感があります。

　アシストグリップもベンツあたりだと華奢な感じがして、よく年寄りがする全体重をアシストグリップにかけて乗り降りするような使い方は、まずいような気がします。
　
ところが、ボルボは、グリップの中に金属スペーサー、ルーフ側にも当金がついていてかなり頑丈な作りをしています。国産は、・・・・・・まぁ触れないほうがいいですかね

　自動車いじりをしてるといろいろ発見があって楽しいですね。