タイヤの空気圧ってどうしてます。

　タイヤの空気圧ってどうしてますか？
　どれくらいの周期で確認してますか？

　以前タイヤメーカーの人に聞いた話ですけど、確認は、２週間に一回くらいが適当だとのことでした。
　
　やはり漏れを気にするというところから、二週間くらいがいいとのこと。
　漏れるのは、タイヤのとって最大の敵だとのことです。
　漏れた状態だと、タイヤの表面の温度が上昇してトレッド剥離などを起こして寿命が相当縮むとのことです。
　空気量については、自動車メーカー指定に従うほうがいいそうです。
　なぜなら、タイヤのトレッドが広がり、走行騒音が高くなるのを第一として、片べりを起こしたりして勧められないそうです。
　手を抜いて高めに入れておくとタイヤのためには良くないそうです。
　昔は、高速空気圧と普段使いの空気圧は、区別されていましたが、現代のタイヤは、密閉度が上がっているので、空気圧は統一になったそうです。

　しかしよく高速は、空気圧を上げろと言いますが、実際には、１６０から１８０ｋｍ/hの場合で０．３ｋｇｆ/平方センチメートル、１８０から２１０ｋｍ/hまでは、０，６ｋｇｆ/平方センチメートル上げるということで
以後１０ｋｍ/h平均時速が上がるほど、０、１ｋｇｆ/平方センチメートル上げるらしいのですが、日本の交通事情とは無縁な数字な感じがします。

　これは、日本のタイヤメーカーの話ですので、欧州のメーカーの場合はまた違うかもしれません。

　昔アメリカに行ったとき、空気圧が２５０とか３５０とか言われてぎょっとしたことがありますが、アメリカでは、大きい車でも小さい車でも単位がpsiなのでそういう単位になります。

　要は、日本の交通状況では、メーカーの指定空気圧を守って２週間ごとに見るのが良さそうです。