自動車好きヲヂさんのブログ一覧

　
　先日サンルーフのインナーライナを修理するためにガラスハッチを取り外しました。
　
　きちんと治ったと思ったら、余録がつきました。

　怪我の功名というべきかもしれませんが・・・・・


　以前からこの車には、サンルーフデフレクターがなく、４０ｋｍ/h以上になると空気がバタつく、ドラミ　ングが発生していました。
　
　先日のブログにも書きましたが、気落ちしていましたが、反面とっとと済ませたいという気もありました。
　
　気が急いていたので、位置も確認せずにバラしてしまいました。
　
　さていざ組み立てる段階になって、しまったぁ！と気が付いてしまいました。
　
　あまりに自分の愚かさを呪いながら、つけられなければ、雨漏り決定です。
　
　ディーラーに持ち込めばいいが、物笑いになると考えたら、プライドが許さないので、かんがえました。
　
　ガラスハッチのまず前後を確認してみると、前と後ろの”角の面取り取り”が違ってて、一安心。

　自動車にワックスはかけますが、そんなサンルーフの細かい点まで見てないから、気落ちもあって
自身がなくなっていました。
　疑心暗鬼ですよね？
　次は、取り付けの高さです。
　もういいや、室内側から目一杯上げて組みゃいいだろう。と腹を括ってネジを止め、組み立てました。
　どうせ手挟み防止の機能が付いてるから、割れやしないだろうと考え、開け閉めしてみたら、トルクセンシングも聞かず、OKでした。

　それから、昨日用事があって出かけたのですが、なんと高速を２０ｋｍ程走ってもドラミングが発生しませんでした。
　たかが１ｍｍあるかないかの差だと思いますが、驚きました。
　どなたか詳しい人がいたら、教えてください。