自動車好きヲヂさんのブログ一覧

前のブログに書いたとおり、ワゴンＲがパンクしたので、オートバックスに持込、修理を実施。

万が一、修理不能なことも考えて、新品タイヤの見積もりも依頼しておきました。

実は、解体屋で程度の良いラパンのアルミを見つけていたので、それを購入する理由付けの意味合いもあったのです。

ウチのクルマのタイヤは、ダンロップのエナセーブ、現在販売しているシリーズの前のモデルだそうで、交換するにしても一本だけというわけにはいかないので、高くつきそうだとは思ってました。

普段使いをしている分には、なんだかいい印象のないタイヤ、特に路面が荒れている道路では、タイヤの山はまだ十分にあるというのにえらくノイジーなタイヤで、ファルケンなどのプレミアムタイヤからすると随分格が落ちる感じがしていたのです。

販売員に素直にこのタイヤの感想を述べると、意外だという表情を浮かべ、

「決して、エナセーブは安いタイヤではありませんし、ダンロップの現在の商品ラインナップの中でもかなり上のクラスですよ。」

事実、このオートバックスで売られている同寸法のタイヤは、大陸製、半島製が大部分を占め、値段もエナセーブの半額以下なのです。

「自分の経験だと、最近のレグノはうるさいというイメージなんだよね。ファルケンのジークスがお気に入りなんだけど、このクラスのサイズはないだろうね。」

と言うと

「最近のエコタイヤは、転がり抵抗を減らすため、トレッド面が固く出来てるんで、結構うるさいんですよね。」

と販売員が言う。

確かにファルケンあたりは、確かにもちがいいタイヤとは言い難いけれど静かなことに越したことはないのです。

「エコタイヤ、エコタイヤって言うけど、そんなに燃費伸びるの？どれくらい違うんだい？」

と言うと、

「いやぁ・・・距離乗らないと差が出ないですよ。」

と歯切れの悪い回答。

「ファルケンあたりじゃプレミアムタイヤだから、ワゴンＲに適合するサイズなんて作ってないでしょ？」

と、水を向けてみると、パソコンに向かい、何やら調べていて、

「いやっ、ファルケンにワゴンＲのサイズ、ありますよ。」

「えっ、サイズあるの？一本いくら？」

「それが・・・・」

なんだか歯切れが悪い。

「どうしたの？」

と聞くと、

「一本あたりの価格、エナセーブの方が高いです。」

エナセーブは、ホーント高いわ。