自動車好きヲヂさんのブログ一覧

車検受検時、テスター屋で前後の制動力差が出ていました。

このクルマは、前のオーナーの過酷な使い方に合わせて整備を行っていたはずなので、そんなことがあるのかと疑っていました。

こういう時は、自分の経験からするとホイルシリンダーの異常が考えられるのですが、マスターのリザーブタンクのオイル量から判断すると漏れている様子はなさそうです。

とりあえず、工場のヤツと相談してみることにしました。

「距離は？」

「１４万５千キロ、リザーブから見るとホイルシリンダーは漏ってないみたいだけど。」

「シロートじゃないんだから、ドラム外してチェックしてくださいよ。横着者なんだから・・・・」

「だからさー、通常ならドラムライニングの摩滅じゃないかなと考えるんだけど・・・」

「いやぁMC22によくあるんですけど、Pバルブ不良で制動力でないことがあるんです。」

Pバルブとは、正式名称プロポーショニングバルブといい、油圧ブレーキのブレーキ圧力を調整するバルブのことなのです。

「そうか・・・それかも・・・工場どうよ？空いてる？」

「いま・・・混んでるんです。判っているんだから、来月にしましょうよ。」

ということで、詳細は来月に報告いたします。