自動車好きヲヂさんのブログ一覧

白熱の乱打戦オークションの勝者となった私は、ちょっと優越感に浸っていました。

オークション終了直後に既に出展者に連絡を入れていたので、明日から忙しいと考えていたのでした。

それから、何分もしないうちにi-phoneが鳴りました。

ナンバーーディスプレイを見ると見たことのない電話です。

そこで出てみると、出展者でした。

「お急ぎのようなので電話しました。」

と、言うので話し始めました。

この人は、レスポンスがいいので、こりゃー上手くいきそうだと思っていたのです。

既に一回目のレスポンスで、振込銀行を指定してきていたのですが、気になることが・・・・

「あのぉご指定の銀行口座ですが、引き取りに伺う時現金引換でもいいですか？」

「そのほうがいいです。助かります。」

「ところでこの銀行口座、私もこの支店知っているのですが、これって最近移動したばかりの支店ですよね。そちらは平塚なのにどうして相模原の支店なんですか？」

「いやそのことで電話したのです。私、〇〇年生まれなんですけど、そちら様は何年生まれですか？」

虚を突かれた質問に何を言ってるのか理解できませんでした。

「ええっ○○年ですが・・・・」

「やっぱりな！私〇〇６丁目ですけど」

と、出展者

「ええっ〇〇４丁目ですけど」

と答えると

「覚えていません？私、あなたを覚えています。中学の後輩ですよ。」

「ああもしかして先輩もいるでしょう？」

「思い出してくれました？そうです。何しろ名前を見て、驚いて電話したんです。」

彼のうちは、ちょっとした工場をしていてそこのうちの子だったのです。

いろいろなことが起こりますが、まさかオークションで後輩と出くわすなんて・・・・・

世の中広いようで狭いもんです。

さて、２台のオークションに敗れた私は、いよいよ時間がなくなってきました。

しかし眼鏡にかなうクルマが出てきません。

どうしても年越しを迎えないようなモノを勘で探さなくては・・・
もう連休も終わるし、年末御用納めがあるから、２６日までに落とせるものでなくちゃ・・・・

今日は、２３日だしなぁ。

そう考えていると、ふと目に留まったのが、シルバーのワゴンＲ　RR、距離は８８０００キロ。

ディスチャージヘッドライト、ナビ、アルミとフル装備、しかも一万円スタート、入札してみようと思い、終了が２６日なのもちょうどギリギリ、ある場所は神奈川県内、これしかないととりあえず最安値で入札。

とりあえず、心配なのでさらに用心して８万まで入れておいたのです。

終了が２６日の夜なのでそれまで待とうと思い、これで落ちればいいなと考えていたのです。

その後二日間、入札者はいましたが、８万にはいかず、最高額入札者のまま最終日を迎えました。

ところが、終了２０分前からなりを潜めていたライバルが、２名入札をしてきましが、そいつらを蹴散らし。RRを手に入れることになったのです。

人がコツコツオークションに参加していると、i-phoneからメールのお知らせが・・・・・

誰だ真夜中過ぎにメール送ってくるヤツは？

見ると部品商。

「クルマ決まった？」

ちょうどイライラしている時に送ってきやがって！

でもそんなことは知らないから、優しく

「ううん、まだだよ。」

と返すと、

「何買うことにしたの？」

と返信が到着。

「ワゴンＲのターボか、４WD」

と伝えると、

「安くないぞ。」

わかってるって、わかってる。

だから血眼になって探してんだよ！

ヤフーの中古車のサイトを見ると、ざっと７００台見当のクルマが出ています。

そこで条件を厳しくしてふるいにかけてみました。

スタート価格が０から１０万の間、走行距離は、１０万キロ未満の条件に絞りましたが、それでも１００台くらいあるので、ちょうど良い探し甲斐のある台数。

一つ一つ見ていきました。

この手の軽自動車は、安く出ているモノは、大抵”最低落札価格”が設定されていたり、ワンプライスだったりして、オークション１円スタートみたいなものはなかなかないのです。

それでも、二台を指し、様子を見ることにしました。

一台は、スタート１５０００円の黒の４WD。

車検はないが、格安。

もう１台は、やはり黒で、検査の長いクルマ。

それほど価格がこなれているというわけではないから、成り行き次第かなというところ。

いつもの通り残り時間少なめのモノを狙って指したので、結果は早々に出る。

大抵そうだが、二兎を追うものは一兎もえずという言葉があるが、今回の車は、どっちもいけそうだった。

しかし、終了の一時間前に車検のない方のクルマの写真を見て、愕然となった。

最初から、よく見ておけばよかったが、右後ろのフロアーが、腐って欠落している。

うはぁー、これは困るぞ、いま溶接機もないし、第一どこで修理するの？

落としたらえらいことになる！

誰か入札してくれ！！！

と心から祈っていたのに終了１５分前まで、応札してくる人なし、

うわわわわっマズイ、マズイ事になりそうだ！

と思っていたら、どっかの誰かが入札してきた。

こんな車、ババ抜きのババみたなもんだラッキーと、あとはだんまり。

危機は脱したのでした。

もう１台の方は、価格が目論見より上がり、早々に降りたのでした。

久々にハラハラする場面でした。

前のワゴンＲスローパーを購入したとき、購入理由は、叔母が病魔に倒れ、住まいも近所だったので彼女の送り迎えにと思い、購入したのです。

そんな理由だったので、またできればボルボV70に戻ろうと考えていたのでした。

人間の感覚は変わっていないにも関わらず、環境が大きく変更してしまったのです。

まず、普段止めている駐車場が、駐車場の主の都合から、ボルボの入らないスペースへと変更されてしまったのです。

当初は、こんなに早く叔母が亡くなるとは考えていなかったので、軽く考えていたのですが、いざ亡くなると、２シーターのスローパーは、非常に不便なので、早々にボルボに替えようと考えていたら、置く場所がないという羽目になっていたのです。

また、我が家の隣の空き地も売り地なってしまい、横付けで置ける車のサイズが、軽自動車ギリギリのサイズまで狭くなったのです。

駐車場が豊富な地域ならいざ知らず、ここは、小田急の駅から徒歩圏内。

昔は、結構空き地もあったのですが、昨今の不動産ブームのおかげで駐車場が、二から三棟程度の建売に変わってしまい、駐車場が減っているのです。

うちの弟が、ガレージを改装するときも置き場所に困り、結局ウチから１０分ほど歩いたところにある駐車場に決めるまで、工事を延ばしてもらったほどなのでした。

従って新たにガレージを探すのは、至難の業なので、置き場優先で選ぶことにしたのです。

まずは、ディーラーに尋ね、先般代車で借りたMC22SのワゴンＲのFX、４万８千キロ、色ゴールド、車検３２年３月をいくらくらいなら譲ってもらえるか。尋ねると２０万くらいになるという。

同じ車で多少装備の良い年式の同じ車が、スローパーのような特殊車両と変わらない値段なのは、ガテンがいかないので、購入はしませんでした。

そこで、そこのディーラーの工場長に

「最近のオススメの軽は？」

と尋ねると、

「ミライースですかね。」

このブログ読んでる方ならお分かりと思いますが、ミライースは、アルトの対抗馬で、廉価なクラスの車で、比較的安くって良いということなので、参考にしました。

個人的には、スズキの軽が好きなので、スズキの軽から選びたいという心境なので、候補としておくことにしたのです。

このディーラーは変っていて、ダイハツ、スズキの店なので公平に評価してくれるのですが、どちらかというとダイハツの方が、部品の信頼性が高いらしいというのを以前に聞かされているので、ダイハツもありかなという気にはさせてくれます。

スローパー捨てに行ったとき、解体屋の中古車のコーナーにアルト・ラパンの水色があり、ひとつ前のモデルの限定車があったので、値段を聞いてみるとまぁまぁな値段。

しかし、これはエンジンが魅力的ではないのと、車検を取りに行かなくてはならないという時間的制約から、これを買うのなら年越しにしなくてはならないと考え、次候補としました。

そして、車種的に全部が眺められるオークションの車両一覧を眺めていると、最近のトールボーイは初老のおじさんが、乗るには少々ファンシーすぎるデザインなので、どうしたものかと考えもの・・・・

そして。結局、今までと同じワゴンＲで探すことを決めたのでした。