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整備手帳

作業日：2016年2月10日

ついにエンジンコーションの消える日が・・・ラムダセンサーの交換

Item: ついにエンジンコーションの消える日が・・・ラムダセンサーの交換
Author: 自動車好きヲヂさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

以前、ラムダセンサーの後ろ側を修理してからすぐにまたエンジンコーションが点いてしまいました。
もう一度OBDテスターでチェックすると今度は前側のラムダセンサーのヒーターが断芯している表示が出ました。
しかし、ディーラーから部品の見積もりを取ると４万５千円（当時）と言われ、暫く修理を見送ることにしました。

その間なんとか価格が安くならないか調べまくったのですが、部品を見つけるまでに６ヶ月ほどかかってしまいました。

ネットで見つけた物でパッケージと現物。箱には純正の品番が蓋に書いてあるだけというシンプルさ。しかし現在では純正価格が値上がりしているので、1/5の価格では、これくらいは我慢しましょうといったところか？

一番最初にラムダセンサーのコネクターを探すとミッション上部に前と後ろのコネクターがあり、向かって右側が前のコネクターです。
これに抜け止めのピンがあるので、細いドライバーを差し込みロックを解除して引き抜きます。

ラムダセンサーなんてそれほど固くしまっているものではないのですが、ラッチェットハンドルでは緩まないので、スピナーに付け替え、ラムダセンサーレンチで緩めます。

上のラムダが今までのもの。下が新品。
ガラス繊維のカバーの色が違います。

さっきとは逆に組んでいき、完成です。

やっとサインが消えました。

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