フューエル・プレッシャ・レギュレータ交換

およそ１年前に購入してからトランクに放置してしまっていたパーツのひとつ(笑)

ウチの180SXは、９割ノーマルなNA(しかもMT)のくせに燃費が6km/Lという金食い虫っぷりでして。
この素晴らしくヴィンテージな見た目は中のダイヤフラムがやられているのでは？と疑っても仕方がありません。

ちなみにネジは固着しまくっており、ラスペネ吹きまくったにもかかわらず
上はバキン！と緩んだものの下のネジは見事にナメる失態w
ネジザウルス使ってなんとか緩めることに成功しました(^_^)v

あとは千切れそうな燃料ホースを気遣いながら引き抜くにも、ホースが固まってなかなか抜けずまた苦戦w

ネジは改良されたのか、プラス穴と六角頭のものへ変更されております。
純正ネジ１個で120円を２つ使用。高すぎ(^^;)
本体に付けるOリングもそのくらいのお値段で同時に交換。


しかしさすが新品。汚いエンジンルームの中でこれだけが輝いている...(^^;)

ひとまずコレで燃費の変化を観察してみようと思います。
ダメだったら次はO2センサーあたりでも変えてみようかな...