あっ、アカン…。

めちゃくちゃ困りますね・・・。
僕もセルボで何度かなりました。

デッドニングの時に貼ったシートがドアの内側のリンクにくっついてのが原因でした。

セルボならまだいいですが、カプチだと脱出困難…。ガソリンスタンドの店員＆お客さんに変に思われたかもです。

構造は簡単ですが、場所が場所だけに壊れた時は面倒ですよね。

むぉ、それはキビシイですな・

おいらは・・
フロアジャッキでリヤを上げたら壊れててリフトダウンできなくなったことあります・・

別の大型フロアジャッキで難なきでしたが・（笑）

燃料コックのフタのツメが壊れて開かなくなったことも・・

いやぁ、前触れ無しだったので何が起きたのかって言う感じでした。

しかし、皆さんいろいろネタをお持ちですよね。今でこそ笑えるネタでも、発生時は焦っちゃいますよね。

燃料の蓋…ウチのGFはつめが折れて動きが悪く、開けるときは苦労しています。フルサービスの良く行くスタンドでは、覚えたようでイチイチ「はい、開きました～」と言ってくれます…。

あらら、うちのもそのうちなりそうなトラブルですね

今日のディーラーでは初ケースのようでしたが、ありがちかもしれませんね。

それは困りましたね(+o+)
常にオープンにしといて、飛び乗るしか…(笑)

ジョウダンはさておき、そういう場合、どうやって直すんだろ('_'?)

カッコよくそのパターンも考えたのですが、季節が季節…。一足先に春が来ていると思われそうなのでやめました。

とりあえずは解決です。両方いっぺんになったら…？

うちのAZもドアが開かなくなったことがありました。スプリングが錆びて折れてしまってました(ーー;)

AZだと、もっと焦りそうですね。窓から脱出大作戦！も不可能ですし…。
これまた左右いっぺんに壊れたら、本当に命にかかわりそうですね。

本当に困りますね～(;_;)
しかもパニクってしまいますね～(^_^;
早く直るといいですね～

私は、以前…窓が全開のまま閉まらずに焦りました〔≡_≡;〕すぐに直ってくれましたが(笑)

窓が…のパターンは、友達がやった事あります。すぐに直らず、ビニール張りと情けない有様で…。

とりあえず、主治医先生のおかげで助かりました。金曜までの辛抱です。

私もたま～になります。。。かなり焦りますよね(汗)

何回かやってる内に開きましたが、またいつなることやら。
何が原因なのやら…

あっ、たまになるんですか？それは要注意ですね。

今回ラッチの動きを見ましたが、部品磨耗か変形のためか動きが悪かったです。ドアを閉める際に、幾度かベルトのバックル部を挟み込んだのも原因かもしれません。

CL11～の縦型ﾉﾌﾞのｱﾙﾄは良くなってましたよね。
友人は左右とも開かなくなりﾊｯﾁから出入り。怪しすぎる(笑
しかしｶﾌﾟﾁはﾊｯﾁ無いですし・・・早めに直したいですね。

スズキでも、その話になりました。私も友達から譲り受けたCL11Vで、ハッチから出入りしましたし…。結局、ドアを直すのもなんだったんで廃車にしちゃったと言うもったいない話。

最悪は屋根から脱出出来ますが、チト目立つでしょうね～。