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  9. O2センサー交換 <GF8> [いずみ@YAM+EA11R]

いずみ@YAM+EA11Rの愛車 [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

   

整備手帳

作業日：2010年11月13日

O2センサー交換 <GF8>

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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O2センサー交換 <GF8>
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排ガスが臭くなったので、別件でスバルに行った際に点検してもらいました。そうしたら、O2センサーからの信号がないとか…。新品のセンサーは、工賃も含めると36,000円とか…。

お友達のKen@GF8F_STi/社用車さんからセンサー譲って頂けましたので、DIYで交換します。
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O2センサー交換 <GF8>
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前日に、タービンの遮熱板やセンサーの根元に、アストロで買った潤滑スプレーを塗布しておきました。センサーを外すのに必要な工具は、22のコンビレンチを借りてきました。

ちなみにセンサーはBOSCHのモノを買おうとも思いましたが、GF8Dで訊くと適合がないって言われました…。
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O2センサー交換 <GF8>
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さて、周辺のモノを何も外さずに交換を試みましたが、I/C下に潜んでいるセンサーのカプラーが抜けず…。

センサーから出ている配線が細いだけに、無理に引っ張ることも出来ず、結局I/Cを外すことにしました。
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O2センサー交換 <GF8>
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I/Cがなかなか外れず、ちょっと苦戦。

よく見ればタワーバーものすごく邪魔をしているっぽかったんで取外すことにしました。
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O2センサー交換 <GF8>
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タワーバーを外すと、I/Cは難なく外れてくれました♪外すとすっきりしますね。センサーへも楽にアクセス出来ます。

ここで、子供達が起きちゃったんでちょっと作業中断。後に外に出てきて、作業を応援してくれました。ラチェットを振り回しながら…。
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O2センサー交換 <GF8>
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カプラーを抜いて、22のメガネでセンサーを外します。ひどい固着も無く、パキっと簡単に外れてくれました。

センサー用には専用ソケットなんか売っていますが、ネガネのほうが作業しやすいと思います。
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O2センサー交換 <GF8>
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新旧のセンサー比較。黒いほうが今回外したセンサー。

品番は、旧A24-A71 028 69261で、譲って頂いたのはA24-A71 028 8Y110と、最後のNo.以外は一緒。最後のはロットNo.っぽいので、センサーはまったく同じものでしょう。
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O2センサー交換 <GF8>
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センサーの配線部にコルゲートチューブを巻きなおし、ネジ部に焼付き防止剤を塗布します。後はこいつを取付けるのですが、あまり強く締めると良くない模様。

センサー取付け後は、外したものをすべて戻して完了です。
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