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にゃー大佐(ФωФ)の"インチキGR号" [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2017年4月26日

200クラウン リコール修理&ATF&デフオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
先日ナビ地図更新で発覚した
リコール修理を今日予約出来たので
やってきました。
取り換え修理したのは
ブレーキシリンダー類
燃圧センサー類
さらにブレーキオイルもタダで交換したという😃✨
得しました😆✨
燃料センサー系をいじってもらって
エンジンをコンピューターで最適化に調整してもらったのでマフラーの音が
かなり静かになりました😃✨
YouTubeのロッソモデロマフラーの
音のサンプル動画より
ちょっと💦なんかこのマフラー😅💦
始動音がうるさいかな〰って💦💦
思ってはいただけに良かったです😊✨
さすがはディーラーだと思いました(笑)
車検も安心かな🎵
2
ついでにATFとデフオイルを交換しました🎵
いまいち加速がよくないような?
気がするので2.5だから重いのかな😅💦
とか…パイロットが重いとか←一番怪しい😂💦💦
まあ前のオーナーさんの
整備記録簿には交換したという記録がないので😵
カストロールの部分合成ATFとやらを
入れて見ました。
3
最近のディーラーさんは品物沢山ですね😁
4
ATFは14900円
デフオイルは純正2800円

さすがのカストロールオイル
交換したらアクセルの感度が鋭く❕❕
シフトアップが機敏に❕❕
さらに加速も良くなりました😆✨
加速がわるいのは
パイロットが重いせいじゃなかったばい😂💦
17700円でこれだけ良くなれば
安い買い物です😊✨
あと燃費もよくなるといいな🎵←欲張り😂
コーティング

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この記事へのコメント

2017年4月26日 23:46
体感出来るくらいに
変わるもんなんですかぁ~!?
コメントへの返答
2017年4月27日 2:01
ディーラーさんがオススメする
さすがのカストロール製ですね😆✨
体感できる位違います😃✨
ちなみに自分のクラウン前オーナーさんの
記録は2年前に75000キロで交換履歴が把握出来ず…
自分が初めてクラウンをみたのが1年8ヶ月前なんで…
ずっと売れず店頭に飾ってあったせいもあるのかもでしょうが…😅
新車性能に近い感じになったのではないでしょうか😃✨

ちなみにLSなんかも無交換で7万キロ位まで走ってしまう場合もありますから
整備記録簿をみて前オーナーの
交換履歴がハッキリとわからないならば
ATFとデフオイルは交換したほうがいいすよ
ディーラーさんにもよりますが
場所によっては交換を断られる場合もあります…(メーカー推奨はATFは3万キロに一度位なので…それを過ぎると交換しないほうがいいと言われる可能性が高い…)
やはりレクサスディーラーの場合
トヨタディーラーより割高になるのは
間違いないでしょうし…
やるならばトルコンタロウという
ATF交換機械をもった業者さんに依頼するのが間違いないかもしれませんよ😃✨

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にゃー大佐(ФωФ)です。 よろしくお願いします。 職業は寿司職人です。 かれこれ30年やってきます。 何事も基本的にハマると とことんやらないと気がすまない性...
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