200クラウン 純正寒冷地仕様ディマースイッチを使用リアフォグ配線取回しの巻

配線図をみたら
ディマースイッチ交換でリレーから
でているリアフォグ出力は
トランクルーム左側のヒューズBOX下側の
2個ならんでクリップで止めてある
奥側のカプラーのオレンジ色配線になります。
これが最終的にクリアランスソナーの8極カプラー配線へつながり
6極がクリアランスソナー
2極がリアフォグ線になる仕組み
しかしバンパーにはクリアランスソナー配線しかなかったので
クリアランスソナー配線のリアフォグ配線付きというのが、
多分存在するんでしょう

ちなみに自分のは前期なんで
オレンジ色配線

後期は白茶配線とのこと

後期のは現物みてないからわからないですが
カプラーの配線位置は同じなんで
参考までに

リレー作動音はするので
間違いないかなー？
とは思いますが
万が一のためにテスターにて
出力を確認しました。
ぐいーんと針が動きましたv(・∀・*)

自分のは社外品リアフォグだから
ここから出力を頂きます😃✨
ちなみに確認したのはメスカプラーでしたが
入力側のオスカプラーだと配線の長さが
結構あるのでそこをぶったぎりハンダ結線します。
(大佐はエレクトロタップ嫌いなの)

エーモン0.75線とハンダ結線して
収縮チューブで結線

トランクルーム下側は
もしかすると水濡れとかおきる
可能性もあるので
矢崎製の防水ギボシカバーを使いました( ´∀｀)
リアフォグからの配線は
ＬＥＤの逆電流破壊防止に
3Aまで大丈夫な整流ダイオードをハンダ結線して組み込みます
(普通はアースに組み込みますがハイマウントストップランプがアース線が一本で結線さされてるので両側に組み込みしてあります。)
左下側のがそれ
これにより電気の流れが一方通行になります

収縮チューブして
蛇腹配線にまとめました。

スイッチですが
自分がリアフォグにつかうのは
2電源方式なんで
ファイバー点灯に上画像の
右側がファイバー点灯スイッチ
下側の部分用に純正リアフォグスイッチを使いました。

リアフォグファイバー部分点灯

リアフォグファイバー部分と
下側部分も点灯

これにより個々に点灯可能ですv(・∀・*)

最後にテールランプ左側下側に来ている
カプラーがこれで
メス側は多分ここまでリアフォグ線がきているので
クリアランスソナーがついてる人なら
オス側カプラーに配線ドットコムとかでカプラー端子を買って加工すればかなりスマートに仕上がるかもしれません

最後に真似されるかたは
自己責任にて、お願いいたします

作業より生じた不具合や事故などは責任を持ちません。