tadatunaのブログ一覧

去年の車検時にアッパーホースからの冷却液の僅かな漏れがあった事を指摘されました。
クランプを増し締めしたところ一応止まったが、ゴムホース自体の劣化だと思うので気を付けて下さいとのことでした。

ということで、ラジエターアッパーホースを交換するべくアメリカの馴染のショップのサイトをみてみると、目当ての品は＄15でした。
で、これが交換後のホースです。

購入にあたっては、たった＄15のパーツ1つに高い航空運賃を払うのもなんだかなぁ、、ってことで、ついでにオーダーしたいパーツは無いのかなぁと色々考えてみましたが...。



差し迫って必要なパーツは全くないし、スペアとしてあった方がいいものもけっこうストックしているんですね。
てもそういえば、ダイヤフラム要交換のフュエールポンプが1つあったぞ、と気づきました。
それでリペアキットは無いのかな～?　と探していたんですが、$60のリプロのポンプassyが目に留まりましたので、ものは試しと買ってみました。
その他にガスケットの類なども....。

このリプロのポンプの発売元は、カーターからパテントを取得してキャブをリプロダクションしたイギリスのショップでした。
その539キャブですが、とあるショップでは＄285とお手頃価格なので、買ってみてオリジナルと比べてみるのも面白いかなと思いました。




よく作られているとは思いますが、当時のオリジナルポンプと見比べるとメッキや仕上げの質感などは全く異なります。
またACなど、当時のメーカーから許諾が得られなかったのかも知れませんが、ボディは無印のっぺらぼうです。

しかし、ブラスのフィッティングやガスケット、取り付けねじ、ガラスボウルまでも付いてるから、リペアキットを買うよりお得感満載です(^^)

リペアキット買ったとしても、おおかた使うのはダイヤフラムだけですしね。

今日はEXレイドの招待日なので行ってきました。
実は来週開催のレイドパスも届いているので、ご覧のように2枚あります(^^)

今回の場所は駅前のマックなので駐車場が無く、近くのコインパーキングに停めて歩きました。
開始30分ほど前に着いたんですが既に多くのトレーナーさんが集まっていました。
最終的には50名ほどは居たんじゃないかと思います。

ジムの色は他色になってました。
開始直前に、グループコードでバトルしようということになり、顔見知りの赤チーム7人で突入しました。
みなさん強アカなので、どんな技のミュウツーでも楽勝とは思っていましたが、今回はサイコキネシスでしたが、けっこう強かったです。
現場では風なんてまったく吹いてないのに、ポケGOの画面の中では天候が強風のサイン、　エスパーはブーストされて強くなっちゃうんですね(^^)




ゲッチャレでは11球得られましたが、ブーストでPL25になっているミュウツーはなかなか収まってくれないので少しだけ焦りましたが、6投目のカープexcellentで収まってくれました。

かなり低いのは分かっていましたが、帰ってからちゃんと個体値しらべたら11、10、13の75,6パーセント(´・ω・`)
これはレイド産で最低なのかも?
期待は、また来週～、ってことです(笑)