Let's take five.のブログ一覧

本日、1/31は、みん友の“dora1958”さんのブログで知った、愛妻の日。

昨日よりの雪で、ご近所のクルマ修理工場には、次々と積載車に載せられた事故車が、運び込まれていました。



そんな中、奥方様が美容室に行くとの事で、運転手としてついて行くことにしました。

雪国生まれの、雪国育ちですが、雪道が大の苦手の奥方様は、ご機嫌で美容室へ・・・




ちょっとは、点数稼ぎできたようです(*￣ω￣)v




待っている間、こちらも散髪に行き、伸びていた髪をバッサリとカットしてくることができましたので、一石二鳥です。









その後、ＲＯＡＤＳＴＥＲ ＢＲＯＳ Ｖｏｌ．０７を買い、終わるのを待っている間にユックリと読書タイム。
こんなことなら、毎回でも良いのですが（≧∇≦）

今シーズン、宮城の太平洋沿岸南部では、まともに雪が降っていませんでした。

このまんま、雪が降らずに春が・・・　　なんて甘い考えでいたのが悪かったのか、ようやくスイッチが入ったのかのように、大雪警報が発令しました。



午前中は、アクアで客先回りで走り回り、午後には帰社しましたが、それほどの積雪では有りませんでした。アクアはハイブリッドとは言え、所詮ＦＦ車ですのでハンドル切ってアクセル踏んでれば、行きたいほうに進めます。楽ですが、楽しくはないですね(*´∀`)

フロントヘビーでショートホイールベースですので、ブレーキングの際は、ちょっと姿勢が乱れやすい感じでしょうか。　





写真は、ＪＲが運休になったために、娘より迎えに来いとの命令があり、向かう途中の信号待ちに撮ったものです。

ほんの数時間で、ずいぶんと積もったものです(；´∀｀)　　会社周辺は、普段からあまり雪が降らないので、除雪車が来るのは後回しのようです。ロードスターだと、もう下回りスリまくりです。

しかし、このくらいの雪だと意外とグリップするもので、それほど怖くはありません。売れ残りの在庫処分とは言え、新品のスタッドレスを下ろしたばかりで、先日アライメントを取ったばかり・・・　去年とは比べ物にならないくらい、真っ直ぐ走るし、グリップしてくれる。







初心者マークの娘が、帰りのクルマの中でビビッていたのは言うまでもありません(≧ε≦)

会社帰りに国道を流していると、少し前方で左右に車線変更を繰り返す、小さなクルマが・・・

ちょっと走るとクルマが詰まってきて、あっさり追いついちゃいました(ﾟ▽ﾟ*)

まぁ、そんなのはいつもの事で・・・








でも、追いついて良かった。

久しぶりに、サイノス見れました。　“トヨタ　サイノス”皆さん覚えてますか。




ターセル/コルサベースの小型2ドアクーペで、北米向けのパセオ（PASEO ）を
国内販売したものです。




このころは、画像のような個性的なクーペモデルがたくさんありましたが、

いくつ覚えていますか？

今朝、会社に到着し何の気なしに助手席側に回りこむと・・・


写真のようなキズが、フロントのマッドガードについてましたΣ(||゜Д゜)

まったく、身に覚えがありません。



先日、未使用品を入手し交換したばかりなのになぁ( ﾉД`)


気がつくのが遅かったので、諦めるしかありませんね。

おおよそ、犯人の検討がつきますが、ハッキリとした証拠がありません。

グレーはグレー、黒ではないので、ここはスッパリと諦めます　o(≧▽≦)o












こうなったら、気になっていたアレを導入するしか・・・(￣∀￣)

デジカメのデータを整理していると、ほぼ購入直後の写真が出てきました。








ホイールは購入時についてた“WORK Nezart”

15インチ 7J、オフセットは＋３５のディープリム

しかし、激的に重い(；-ω-｀A)



タイヤは、“DUNLOP DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC”

サイズは、195/50R15

当時、ダンロップ最強のハイグリップタイヤ



ただし、この組み合わせはロードスターには・・・


タイヤのグリップが高いのにホイールが重い。轍やギャップを踏むと、タイヤが暴れる感じで、しかも収まりが悪い。ロールは大きいし、気持ちよくテールが出ない。


たぶん、この写真を撮ったあとぐらいに、ホイールを１４インチにエコタイヤのセットに交換。やっぱり、バネ下の重量は軽いに越した事はないですね。




見た目はバッチリでよかったのですが・・・　今となっては、懐かしい感じです。


※：純正のドアミラーも、やっぱり可愛いですね。