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みん友のむろっちさんも購入したという、ベストカー8･26号を入手しました。

特別定価との事で、４００円になりますが、迷わずに購入です。

もちろんロードスター関連の記事が掲載されているのですが、目的はそこじゃありません。

特別付録　MAZDA ロードスター スペシャルＤＶＤ

しかも、“ユーノスロードスター×土屋圭市＆中谷明彦”、そうですＮＡの勇姿が収録されているのです。

これから、ユックリ楽しみたいと思います。

クラッチマスターシリンダーＡｓｓｙ、交換完了しました。

作業自体は、“ケンオート”さんへ丸投げでしたが・・・

突然の作業依頼にもかかわらず、サクッと１時間ほどで交換していただき、ようやく普通に、そして安心して運転できるようになりました。

ケンオートさん到着直前にはクラッチペダルを踏んでもスカスカ状態で、何年か振りでエンストする始末で、タイミング的にもホントにギリギリだったと思います (;^_^A

交換後は、ミートポイントがガラッと変わって手前側になり、なれるまでにギクシャクするくらいでした。

それに慣れれば、操作的には節度感が出て、非常に扱いやすくなりました。

シフトの入りもスムーズになり、これまではクラッチ引きずっていたんでしょうね。


ホント、普通に走れるって幸せなことですね(*｀д´)b

クラッチフルード漏れのため、クラッチマスターシリンダーをＡＳＳＹにて交換することにしました。

みんカラで、諸先輩方の投稿を参考にイメージトレーニングし、週末に交換することに・・・

あとは部品の調達だけでしたので、いつもの“ケンオート”へ相談したところ在庫ありとの事。









しかし、会社から電話していたので社屋裏の駐車場にでていたので、汗ダラダラ　(;^_^A

暑さに弱いわたしは、結局作業を御願い（丸投げ）してしまいました。

結局、明日は急遽会社も休むことに・・・

ホント、最近は根性無くなってしまい、情けない(〃´o｀)

せめて、外したマスタシリンダはＯＨキットも購入して、自分でＯＨしたいと思います。

以前投稿した、このロードスター「トライサイクロン」ですが、展示してある場所の情報を入手しました。

宮城県石巻市にある「石ノ森萬画館」に展示してあるとの事です。

展示期間は、５／３から当面の間との事で、早めに観に行かなければ・・・

先日、蔵王のお山に上った際に、頂上付近でクラッチが切れなくなりました。

それでも、なんとかエンジンの回転を合わせながら下りましたが、下りきるころには復活(*´ο`*)



仕事前だったために、マスタシリンダーの車内側とボンネット内、レリーズシリンダー周りを確認しましたが、特に漏れは確認できず、そのまま１週間が経過。

エアでも噛んだかなと思い、フルード交換しようと準備し、クルマを移動するために乗り込むと、フットレストにオイル（フルード）が・・・

１週間で地味に漏れたかと思い、写真を撮ってみると汚れ具合から、大分前から地味に滲み出ていたようです。そう言えば、随分前からミートポイントが奥の方になっていました(;^_^A

レリーズ側は、クラッチ交換の際にＯＨしていましたが、マスタ側は・・・



ＯＨするか、シリンダ毎新品に交換してしまうか迷っています。