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こういうのを判官贔屓っていうのかな？(スズキやエスクードに失礼か)

まだ全部観れてないですが、元オーナーとしてエスクードの扱い…

いや結果としての評価をどうこう言うつもりはないんです。

事実ではあるから。

ただ…なんてーか設計の古いエスクードを他の車と一緒に比べるのは酷じゃねーかなと…(^_^;)

別の方のブログで話題になってましたが、自分の車も装備されてます。

手動でOFFも可能ではありますが、毎回やらないといけないので、忘れてると止まった時に思い出してOFFにします(^_^;)

で気になっていたのが『ターボエンジンで急にエンジン止まって焼き付きやら大丈夫なのか？』みたいな点

一応自分も停車の時アイドリングさせて止めるよう心がけてましたが気になり取説を確認。

説明によると『制限速度内の高速走行及び一般道ではアイドリングの必要はない』とのこと…

まあこの辺りは流石に最新のエンジンなんだなと勉強になりました(^_^;)