デッドニングを一通りやってみた上で。

定番のフロントドア、リアスピーカー周りのデッドニングをするとエンジン音が耳障りに思えてきて、
それを抑えるのにフロアデッドニングをやってみたスピーカーの低音がかなり良くなった。
でもエンジン音は少し抑えられたけど3000まで回すとあまり効果はみられない。次いでに30～40kmまで上がると風切り音が出てくるし、ロードノイズが結構大きい事も有って色々やってみた結果それぞれ効果の有った位置の掲載をしてみます。
先ずはロードノイズとエンジン音はタイヤハウスからタイヤハウスカバーを外し、手を突っ込み印の有る部分のダッシュボード横の部分。穴が3ヵ所空いてるのでレジェトレックスを貼って穴をふさいでしまいます。

写メ写すの忘れて、他の方が掲載してたのを借りて来ました。ワイパー下の部分を外しフロントガラス下の部分にレジェトレックスを貼りました。この部分ではエンジン音を抑える効果はあまり無く、風切り音と微振動が減りました。

フロアデッドニングをした後、ハンドル下のカバーを外しジョイント部分の有るくぼみにレジェトレックスを貼ってます。この部分からエンジン音が反響してたみたいで、全体的にペラペラの鉄板なので場所を特定するのはたいへんでした。