バックドア異音対策＆静音化

そうそう、ドア閉めた時に、ナンバー枠が、ビれたりしますから、可能性は、あるかもしれない。
後は、ナンバー灯本体？ボルトで、固定されているわけではないのでビれる可能性があるかもよ？

コメントありがとうございます。
そうですよね～結構ハーネスやら、原因になりそうなものは多いですからねσ(^_^)
取り敢えず試運転してみて、様子見してみますσ(^_^)

リアハッチの遮音によって、マフラーからの排気音や後ろにいる車のエンジン音などの入り込みを防げますので、効果はあるはずですよ♪(^｡^)

ということで、DS5もやってみましょう！(￣▽￣)

ミニバンは遮音的には厳しいのかもしれませんが、やらないよりは良いかなとσ(^_^)
材料が残り少なくなってきたので、入手したら、次はDS5の方ですね～　また参考にさせて頂きますm(_ _)m

おはようございます。
コンコンすると…、といった表現から、まるでハンマリング試験（固有振動探査）を行っているようでイイですね（＾∇＾）
音＝振動です。
低周波数の振動は目で見えますが、高周波数の音は目で見えません。
一番簡単な部位の特定は、素手でコンコンしても高周波数を起振源として得られないので、鉄ハンマー（点検ハンマー）で軽くコンコンして、音を出しているであろう部分に手で制振してみるのが良い方法です。
これは実際に、加速度ピックアップ（振動を測定するセンサー）が無い時に、やったりします。
素手で行い音が出れば何かの緩み音、ハンマーでも音が出れば共振していると可能性が高い思います。
当然周波数は、分かりませんけどね…m(_ _)m
あくまで可能性ですので、参考程度にして下さい。

本来であれば、加速度ピックアップを何点か付けて、何が起因しているか（何が発している周波数と一致しているか？もしくは自由振動か？走行入力によるものか？）を分析して、起震源の特定から的確な対策案を出していくのが実験の仕事です。
無事に解決する事を、願っています( ´ ▽ ` )ﾉ

コメントありがとうございます。
専門的知見をお持ちの方から見たらお遊びみたいなものですがσ(^_^)コンコンも、要は自分の拳ですからね(≧∇≦)b
少しずつトライ＆エラーを繰り返しながら対策していきますσ(^_^)