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作業日：2009年1月26日

リヤ車高の微調整

Item: リヤ車高の微調整
Author: ささどん

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H82のeKスポーツにタナベのNF210ダウンサスを入れると、フロントよりもリヤのダウン量が大きいので若干後ろ下がりに見えました。

わかりにくいですが、リヤの方がちょっと下がりすぎなんです。
まあ気にしなければ気にならない範囲ではあるんですけどね。

調整する方法を思いついたので微調整する事にしました。

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まずはリヤホイールを外します。
ジャッキを2個出すのが面倒だったので片側ずつ作業します。

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リヤのスプリングを外すのは結構簡単です。

スプリングの隙間に2本のタイダウンベルトを通して、左右少しずつ縮めていきます。

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そうすると、このように簡単に外せます。

外したスプリングは取り付けが容易になるように、さらにしっかり体重を掛けて圧縮しておきます。

取り付けは逆の手順です。
ベルトをリリースする時は勢いよくスプリングが伸びますので注意。

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スプリングの上にスペーサーを挟みます。
厚さ10ミリ、外形100ミリ、内径62ミリのウレタンです。
1枚2,500円くらいでした。

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スプリング受けのゴムの上に乗せます。

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このように挟みます。
ただ挟んでいるだけです。

某メーカーの車高調も同じ方法みたいなので、たぶん問題ないでしょう。

前後のバランスはバッチリになりました。

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