移設した室内電装品

ヴェルハイにはコンソール内にシガレットがあるため、アクセサリー電源を運転席のヒューズボックスから取るのが一般的・・・
はじめどこにあるのかわからなかったヒューズボックスのありかを突き止め、CIGヒューズ（15A）より分岐してこれをつけました。
タッチ式のSWでレーダー、ドライブレコーダー、助手席側への分岐に使用します。軽く触っただけでOFFっちゃったりと、ちょっと敏感すぎですが○と番号が青く浮かび上がるのに一目惚れしてしまいました。

こちらはユピテルのFM412。付属のステーが安定しないので、エルのときに使用していた自作プレートで差込固定しています。
少々ぐらつくので要対策か？

こちらもエルからの移植アイテム。
NE51ではアクセル開度やエアフロなど取れないデータが結構有りましたが、ヴェルハイでは上記データも表示されます。
基本的にエンジン回転数を見るのに重宝しています。
普通にアクセル踏んでも2000rpm＋α程度しか回りませんね。

移植の続きは次週に持ち越し・・・