BLITZ NUR-SPEC C-Ti取り付け

昨日はドライブに出かけてしまった為、帰宅後不在届けが入ってました。本日再配達でエアロと一緒に届いた物です。

性能が飛躍的に変わる訳でないリヤピースのみのマフラー交換は不要と思っていましたが・・・
数少ないハイブリッド用のマフラーの中からかねてよりチタンブルーのマフラーに憧れていたので買っちゃいました。
ノーマルテールともお別れです。

実はマフラー交換って自分で一度もやった事がないんです。
エルは納車直後にサービスでやってもらって、その前はTRD多摩で・・・
リヤピースだけなのでリフトが無くても何とかなるさ！
でも40mm落ちた車高ではぎりぎりフランジのボルトに手が届く位。
センターマフラーを足で蹴りながらボルトを緩めて・・・
マフラーハンガーもまだまだやわらかいのですんなり抜けるかと思ったのですが、結局ステーごと外して、リヤ側は体を後ろから滑り込ませて何とかノーマルマフラーを外す事が出来ました。
落下を防ぐために途中針金で中心あたりをつるしています。

逆の手順で戻します。
フランジボルトの締め付けはさすがに厳しかったので車載ジャッキで3cmほど上げて作業。
無事装着出来ました。
フランジの合わせとボルトの締め込みは注意を払いながら接合部を合わせて行います。

NUR-SPECのロゴとチタンブルーがいい感じです。
真円で太さも満足！
音の変化は殆ど無いかも。というかハイブリッドなんでブリッピングで試せない。
トンネルで少し低音が響いているかも。
高回転まで回す車ではないですが、ノーマルよりもまっすぐな配管なので抜けはよさそうですよ。