ＤＯ産魔人ぶーのブログ一覧

◆ホークアイとは？

　これじゃなくて・・・
　まずそこからのお勉強
　フムフム・・・
　スバルの独自技術である水平対抗エンジンを表現した車幅灯との事。


　スバルエンブレムが中心となりグリルとホークアイで横向きのピストンを表現。
　ほーなるほど・・・かっこいいですね。

あーこれでもない

◆点灯しないホークアイ
納車するまで、知らなかった。お恥ずかしいかぎりです。

そもそも・・・ハロゲンタイプのユニットは、光らない・・・(;´д｀)トホホ
飛べない鷹なのです。ググったかぎり、やった人はいないようなので、やってみようと思います。

◆飛ばぬなら、飛ばせて見せよう　ホークアイ！！
・・・と思い安直に、LEDユニットに交換となると・・・・
お高い事になりそう・・・・ディーラーに頼むとうん十万円しそう
DIYでやってみようと思います。

①ヘッドライトユニットを中古で、探す。→年式注意ですね。
②ＬＥＤバルブとリレーは、社外品を探す。→ＨＩＤでも行けるか？調査
③ホークアイのバルブが、分からない。→情報が、全くわからないのでディーラーに聞く？

まず。やってみようと思います。

エアトレックからXVへ乗り換えてみて・・

前車スペック
・エアトレック　2.0 ターボR 4WD　
　　　・TA-CU2W
　　　・ランエボと同じエンジンの4G63型2.0 Lターボエンジン
　　　・240ps/343（35）/2500
最終形態のエアトレック



現在所有車
・XV　2.0i-L アイサイト 4WD
　　　・DBA-GT7
　　　・2.0Ｌ水平対向4気筒DOHC　FB20
　　　・154ps/196（20）/4000


自分なりに、インスペクションして見た。
※あくまでも、個人に思った事

〇良かった事
①静かですわー→エアトレは、マフラー交換してたので
②出だしは、すごくトルクフルでした。→エアトレのマフラー交換により下が、スカスカだったからでしょう
③普段使いでは、パワー不足感感じなかった。
　→普段は、エアトレの240馬力を使っていなかったって事でしょう。
④内装が、すごくいい！！
　エアトレ　H14年車
　XV　　　　H29年車
・・・15年違いますから、それはしょうがないでしょうね
⑤アイサイトが、すごくいいです。
　そりゃそうですよね？20年前の車乗っていたんですから
⑥水平対向エンジンが、すごく良いです。

〇少々不満な所
①納車するまで、分からなかったのが、ホークアイが点灯しない。
　→これは、ショックでした。将来的に、ヘッドライト交換したい所です。
　　Sグレードだと光る？ハロゲンだと光らない仕様？
　　調査していますが、分からないですねー
②ドアミラーが、リモコンで開閉出来ない。
　　エアトレックは、KEYスイッチで開閉出来たのに・・・
　　これ、すごくめんどくさいです。ユニット付ければ出来るらしいが、詳細不明
③ドリンクホルダーが、奥過ぎて使いずらい
④ルーフのアンテナが、非常にダサい　シャークアンテナに交換したい
⑤フロントガラスへの写り込みが、結構気になる。

以上です。
これから、色々カスタムして行きます。

諸先輩方々、色々ご教授お願いします。

投稿して、1日・・いいねが３３って

すげー恐るべしスバリスト
いい年だから、ランエボは・・・だからせめて、ランエボエンジン搭載のエアトレックを選択して10年

ラリーアート好きでしたよ。やっぱり赤だよねーって
ランエボⅢが、一番好きでしたよ。
といいながら、街中を走行中にインプレッサの青を見ると反応したって

普通の人は、言うだろうね。



水平対向のボロボロ・・・って音に、いいなーって

普通の人は、言うだろうね。



５５５ってかっこいいよねって

普通の人は、言うだろうね。



富士重工からスバルへ、

本当にすごいよね。あのレガシーからの飛躍って

普通の人は、言うだろうね。



・・・・えーっと

ゴホン！

あーそうですよ！ずっと前から、いいなーって思ってましたよ。

レガシーツーリンゴワゴンも好き



B4も好き



インプも好き



STIも好き



アイサイト欲しいよね



ボロボロ音しなくなったけど、水平対向いいよね



スバルって、すごいよね





レヴォーグも考えたけど・・・XVっていいよね



初めて、XV試乗した時・・・・



って感じでした。感動した。

もうねー・・・オラオラて言いですよ。

エアトレックを手放すことになりました。
〇理由
①次回車検に通らない致命的な劣化
　エンジンマウントブラケットの取付部のタイヤハウスの鉄板が、錆びにより大き　　く避けている事が、発覚。
②電装系の接触不良による不具合
③エンジン内タペット音が、大きくなった
④油圧が、安定しない
以上の事により、乗り換える事にしました。
エアトレックを探しましたが・・・さすがに玉は無く。

乗り換えた車は、
スバル　ＸＶにしました。
納車時に、初乗りした時に改めて・・・・エアトレブレーキの効き悪かった事を感じました。慣れないので、ノッキングしてしましました。
同じ２Ｌなのですが、トルクは、こっちの方があるように思えました。

ストックしていたパーツを処分しようと思います

・ラリーアートショック
・ラリーアートフロントスポイラー
・ラリーアートフロントグリル
・ラリーアートマフラー
・ライトユニット２ＳＥＴ

乗り換え直後のインプレなので、今後詳しく明記したい