エマージェンシー・シグナル・システム

エマージェンシー・シグナル・システム

最近の車に搭載されているＡＢＳ効くとハザードが点滅するあれである。

高速道路なんかでは後続車両に渋滞の急ブレーキ注意等を促すのでいいのですが。

サーキットでこれなると・・・譲っちゃうサイン？ととらえる人もいる。
または故障だよね。。。

全開走行でハザード出すと回りが焦るので非常にまずい。

タイムアタック中やレース中なんかだと譲ったと思ってＩＮに入ってきちてぶつかると思うよ。
譲る時は自分のいるライン側の外に寄るようにウインカーが正しい。

つーことで解除方法教えてもらってサーキット走っていましたがっ、

解除方法のタイミングがなかなか絶妙で５回くらいやってやっと解除できたりｗ
ブレーキ踏んでイグニッションＯＮにして１０秒なんたらかんたら、、、めんどくさーい！

しかもエンジン切ると毎回リセット・・・走行の度に解除操作必要です。。。


だからと言ってＡＢＳ効かせないブレーキじゃ遅いので解除するしかない。
たまーに解除失敗しててみんな見てる１コーナーでチッカチッカなるので恥ずかしい♡


あ、そういえばＮＤのＡＢＳそんなに悪くないですね～
作動しても普通に止まる、使えるＡＢＳだと思います
あとトラクションコントロールもＯＦＦにすると一切介入してこないから気持ちよくスポーツドライブできる
８６とかはＯＦＦにしても介入してくるので縁石乗れないとか聞くし

良い車だなぁロードスターは♪

ハザードチカチカの解除がもう少し楽だといいんだけど・・・