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とりあえずスポーツモードが速すぎる。


片道６００ｋｍの出張に行ってきました。
やっぱりパワー有るので運転がとても楽ちんちんです。
疲れかたが全然違いますね、ただただ眠いだけｗ

１０００ｋｍ走ったくらいでしたがだいぶ乗り心地も良くなったような？
でも相変わらず高速も橋のつなぎ目でジャンプ？！するとマツコから衝撃ありドラレコ確認してください。と指示されます。。
スピード出し過ぎ？ｗ

燃費は下道走行１００ｋｍ走ったくらいで燃費２１ｋｍ、高速走行は燃費16キロってところかな？






高速燃費はCX-5と同じくらいですが、加速・追い越しがとにかく楽！
そして真っ赤な演出のスポーツモードが無駄に速すぎる。
速い、なんだこのモードは。いつ使うんだ？ｗ

もうすぐ１ヶ月点検、２５００ｋｍってところかな。
とりあえず前の左右センサー汚れ異常が多すぎる。
それくらい。

納車後６００ｋｍ走りました。
雪が着いてすぐカメラ、レーダー不良になりますw
そして、よく何か（雪の轍とか）に衝突したらしくドラレコ確認してくださいと表示されますw
雪国なんで仕方ないけど警告が目障りですね！


DPF再生は200キロでなんと3回も！w



マイナス気温でちょい乗りが多いからかな？


ロングドライブは片道200キロほどゴルフ遠征へ！
まず、キャディバック4つ積むにはやはりバック２つのドライバー、長いウッドは抜かないとダメです。
奥行きはCX-5よりありますが、幅が少し狭いかも。
でも4つ詰めますよ！



高速道路は加速は申し分ない、しばらく？速度出してたらwエンジンシステム高温のため出力調整しますと警告が出たのでちょっとクーリング入れて何事もなく戻りました。
足回りの突き上げは大きく、バネ、ショックがまだ馴染んで無い感じ。
でもピロなので足はしっかり動いてると思う。
ピロが固い？ってのは嘘だから、ゴムのほうがサスのストロークに対して乗り心地悪いから！世の中のピロのせいで乗り心地悪いって逆なんですよ、ピロのほうが正確にサス動かせるので乗り心地は絶対に良い！
とNDでフルピロにしてそうだったから世間に伝えたいw

ツー事で明日から片道６００キロ走って出張でし！
まただいぶ小慣れて来るだろう🛞

CX-60は10000キロ走ってやっと当たりが付くらしいんでw